Grondwerker laat me in de steek

Booke · #1 , 26 sep 2014 09:12

In juli komt een grondwerker onze oprit en achteraan het huis klaar maken om er met een heftruck over te kunnen rijden.
Hij stelt voor om uit te graven, betonpuin open te spreiden. En daarboven fijne dolomiet gemengd met witte cement aan te brengen.
In augustus leveren ze de heftruck en bij het eerste gebruik hiervan merken we dat dit niet lukt. De ondergrond lijkt zand en vastrijden is telkens een feit.
Ik bel de grondwerker en deze komt enige tijd nadien wanneer ik werken ben langs om het op te lossen. Bij thuiskomst zie ik dat er aan de oprit niks gedaan is maar achteraan het huis zijn er allemaal grijze harde plekken in de dolomiet. Ik vermoed dat hij grijze droge cement heeft gebruikt en een beetje gemengd met zijn kraan maar dit kan natuurlijk nooit hetzelfde effect hebben dan op voorhand gemengde steentjes. Ik vermoed ook dat de grijze cement goedkoper is dan de witte maar daardoor is het zicht wel erbarmelijk geworden. Ook is niet alles hard en zijn er nog steeds plekken waar het slecht rijden is. Toen ik hem hierover terug belde hoorde ik aan zijn stem dat hij niks meer ging doen. Tot 3 x zei hij een datum waarop hij ging langs komen maar hij is natuurlijk nooit komen opdagen. Ik laat het hier niet bij. Daar heb ik niet zoveel geld voor betaald.
Nu is mijn vraag hoe ik dit het beste aanpak. Moet ik hem zelf eerst nog een aangetekend schrijven sturen of kan ik dit best dadelijk door een advocaat laten doen?

Winston · Een juridische oplossing. Voor elk probleem, voor iedereen!

Benieuwd naar jouw juridische opties? Winston begeleidt jou aan de geschikte oplossing. Klik hier om jouw situatie te beschrijven en we nemen binnen de 24 uur met jou contact op voor persoonlijke begeleiding

JPV · #2 , 30 sep 2014 12:54

eerste vraag is wat je besteld hebt: fijne dolomiet met witte cement of een bereidbare oprit voor een heftruck?

Ben je bovendien particulier of handelaar?

mava105 · #3 , 30 sep 2014 15:41

Het door u gekozen materiaal lijkt me nu niet direct geschikt om over te rijden met een heftruck.
Welk gewicht geeft die heftruck? Hoe dik werd de fundering gemaakt? Welk type banden heeft de heftruck?(volle of luchtbanden)
Wat stond er juist vermeld in zijn bestelbon over die dikte van de fundering?

Reclame

Booke · #4 , 02 okt 2014 08:27

@ JPV : Op de factuur staat leveren dolomiet 0/5mm gemengd met cement. Ik ben handelaar.
@mava: De heftruck weegt z'on 2 ton met luchtbanden.
Er staat 15cm uitgraven. 10cm betonpuin en 5 tot 8 cm dolomiet met cement.
Ik heb hem ondertussen zelf een ingebrekestelling aangetekend opgestuurd.

mava105 · #5 , 02 okt 2014 11:41

Ieder terzake technisch onderlegd persoon zal u kunnen zeggen dat de door u voorziene fundering niet stevig genoeg is om dit gewicht te dragen. Is zelfs niet voldoende voor een gewone personenauto.
Voor mijn eigen garage heb ik een oprit met 8 à 10 cm fundering in gebroken beton, daarop 10 cm stabilisé, en dan klinkers. Wel: na 10 jaar vertoont mijn oprit een lichte verzakking op de plaats waar steeds de wielen over rijden, en ik heb slechte een kleine wagen van iets meer dan 1000 kg..

Booke · #6 , 02 okt 2014 13:09

@mava : de grondwerker beweerde dat hij het altijd zo deed. Ik dacht dat deze persoon wist waar hij mee bezig was.

JPV · #7 , 02 okt 2014 15:00

@ JPV : Op de factuur staat leveren dolomiet 0/5mm gemengd met cement. Ik ben handelaar.
@mava: De heftruck weegt z'on 2 ton met luchtbanden.
Er staat 15cm uitgraven. 10cm betonpuin en 5 tot 8 cm dolomiet met cement.
Ik heb hem ondertussen zelf een ingebrekestelling aangetekend opgestuurd.

er bestaat rechtspraak die stelt dat een handelaar itt een consument méér op de hoogte zou moeten zijn (of gespecialiseerde hulp geacht wordt in te roepen). Geen idee of idt ook in dit geval telt.

mava105 · #8 , 02 okt 2014 16:07

Bij Wienerberger spreekt men van een fundering van 20 à 25 cm
http://www.wienerberger.be/bestrating/v ... gsadviezen" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.stever-stone.be/OPRITTEN-EN-br-TERRASSEN.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Uittreksel uit deze laatste link: Een oprit wordt uitgegraven op 25 à 30 cm diepte*. De oprit moet altijd verstevigd worden met menggranulaat, grove steenslag of gebroken puin (bij voorkeur cementgebonden met een laagdikte van 15 à 20cm). Op deze laag komt een stabilisatielaag met een cementverhouding van 150 kg cement per kubieke meter (laagdikte 5 à 8cm). Voor bepaalde toepassingen wordt een sterkere fundering geplaatst (oprit voor bestelwagens of vrachtwagens).
Wat opzoekwerk via GOOGLE had u al veel last bespaart.

Booke · #9 , 03 okt 2014 08:39

Ik heb ondertussen reactie ontvangen van de grondwerker. Volgens hem hebben ze in de centrale gewoon te weinig cement gebruikt en dat wil hij opnieuw doen. Als ik hierboven lees is de kans groot dat dit nog niet voldoende zal zijn maar ik moet ook rekening houden met regels van de gemeente omdat ik in een groene zone zit.