auto inbrengen in bijberoep (eenmanszaak)

[frank1114]

Hallo allemaal,


Graag jullie deskundig advies

Ik heb sinds maart 2013 een bijberoep (eenmanszaak, herstellen van pc's/laptops) en ben in hoofdberoep ambtenaar.

Voor het bijberoep (hulp aan huis bij klanten) heb ik steeds mijn privé wagen gebruikt zonder deze fiscaal in te brengen. De kilometers die ik hiervoor deed waren dan ook onvoldoende om dit te overwegen.

Onlangs is de situatie echter veranderd. Ik heb een tweede privé auto aangekocht. Met deze tweede prive auto doe ik bijna (+95%) alle privé verplaatsingen waardoor ik de eerste auto momenteel quasi enkel voor mijn bijberoep gebruik (ondertussen al veel meer klanten en kilometers).

Kan ik deze auto alsnog als kost inbrengen (+ alle bijhorende kosten zoals verzekering, taks, benzine, enzo) a rato 75%? En hoe pak ik dit praktisch aan? Geef ik de auto een redelijke waarde in de boekhouding (waardebepaling op basis van bijvoorbeeld zoekertjes van soortgelijke wagens) zodat ik de 'aankoopprijs' kan afschrijven over bijvoorbeeld 5 jaar?

Bijhorende moeilijkheid, auto en verzekering staan op naam van mijn vrouw (die wel meewerkend echtgenoot is). Moet de auto 'overgedragen' worden op mijn naam, inclusief nummerplaat enzo? Of aanvaard de fiscus dat ik eventuele verzekeringsfacturen en belastingen op naam van mijn vrouw (75%) aftrek als beroepskost?


Alvast bedankt!

[Fortuin]

75% gaat de administratie nooit aanvaarden (zonder te procederen), zeker omdat het om een bijberoep gaat. Zal teven moeilijk te bewijzen zijn. Hoeveel is de omzet van deze bijberoep eenmanszaak?

Heb ooit is een ruling zien passeren van een Porsche die enkel voor beroepsgebruik zou gebruikt zijn, zie http://www.bespaarbelastingen.be/algeme ... -nakijken/" onclick="window.open(this.href);return false;.

Belangrijk in deze is: De Administratie legde op dat een rittenadministratie bijgehouden wordt. Dit betekent dat het verzamelen van een aantal gegevens zoals de datum van de rit, het begin- en het eindadres, de afgelegde kilometers per rit, het totaal aantal afgelegde kilometers per dag en de kilometerstand in het begin en op het einde van het jaar hierbij van belang zijn. Dit kan gerealiseerd worden hetzij manueel (op papier) hetzij op elektronische wijze (gps).

Dus, als je kan bewijzen (dmv bv. bovenstaande aangehaalde stukken) dat er werkelijk 75% beroepsgebruik is (liefst GPS - kan je moeilijker met knoeien), kan dat mogelijk te verantwoorden zijn. Vraag is dan wel of het de moeite loont om dit te doen als we spreken over kleine bedragen.

[frank1114]

Jaarlijkse omzet van het bijberoep draait rond de 10000 euro. De wagen in kwestie is een Renault Clio van 5 jaar oud. ik schat dat er er maar een 6000km per jaar op de teller zal bijkomen.

Indien 75% niet aanvaard wordt door fiscus, is er dan een algemene 'aanvaarde' verdeelsleutel die ik zou kunnen hanteren zonder alle km's bij te houden? Ook nog vermelden waard: woon-werk verloopt via fiets-trein, volledig wagen vrij...

[frank1114]

Met 'woon-werk' bedoel ik uiteraard het werk van mijn hoofdberoep als ambtenaar

[Bart 01]

Wij hebben verschillende bijberoepers die autokosten 75% of meer inbrengen. Dit wordt aanvaard bij controles indien er een plausibele uitleg kan aan gegeven worden.

De uitleg die fortuin hier geeft is in principe enkel voor btw.
Maar in u geval zou ik er toch eens over nadenken om dit in u voordeel toe te passen voor de inkomstenbelastingen ook. Als je maar 6.000 km doet per jaar is een rittenadministratie de enige optie.
Je neemt een foto de eerste en laatste dag van het jaar die je naar jezelf of je boekhouder via mail doorstuurt. Dan hou je zelf een overzicht van al je beroepsverplaatsingen bij met die wagen. Op einde jaar maak je de breuk. Het is nu aan de administratie om te bewijzen dat dit niet correct is.

Je zal waarschijnlijk zelfs boven de 75% uitkomen zo. BTW blijft wel beperkt tot 50%.

Je koopt de wagen best over van je vrouw tegen marktwaarde. Afschrijven op 5 jaar. Let wel: factuur opmaken bij wederverkoop en belasting op meerwaarde.

[Sirkii]

Bekijk eens of je met een kilometervergoeding niet beter af bent. Ongeveer 0,35 €/km belastingvrij. Je moet je bijberoep dan ws wel in een bvba stoppen.

[berenod]

Een bijberoep met omzet van 10,000 Euro is nogal serieuze overkill!
Ik ken zijn winstmarge niet, maar alleen de registratie kosten (notaris,...) en boekhoudkosten kunnen al bijna met een jaarwinst gaan lopen!

[frank1114]

Bedankt voor het goede advies. Het zal dus kiezen worden tussen ofwel inbrengen en afschrijven op 5 jaar aan 75% mits bijhouden van kilometers of een vervoeding per kilometer. Waarschijnlijk dan ook kilometers noteren hiervoor? Ook mogelijk bij eenmanszaak?

Kosten van de zaak zijn zeer laag, enkel gsm abonement, deel internet (ik ben pc
hersteller) en klein gedeelte hypotheek (8%, berekend met aantal m2). Winstmarge is gok ik rond de 5000 a 6000 momenteel, want meestal diensten die ik verricht

Bvba oprichten lijkt mij dan ook overkill...