Kunnen verkeersspecialisten die toevallig onderstaande locatie kennen toelichting geven over wat mag en niet mag op de doorsteek op onderstaande foto. Ik ben daar al vele keren aan een bijna-ongeval ontsnapt.
https://www.google.be/maps/@51.146468,4 ... a=!3m1!1e3
De auto's gebruiken de doorsteek kris-kras door elkaar, sommige rijden er zelfs tegen de rijrichting wanneer ze vanuit richting Antwerpen de Colruyt binnenrijden.
Ik rijd dikwijls vanuit Lier de Guido Gezellelaan in en vanuit die laan richting A'pen. Levensgevaarlijk! Er zijn ook geen zichtbare wegmarkeringen meer (voor zover die zouden kunnen helpen...). Er is nooit politie om het verkeer te regelen. Ze zijn selectief blind want ze willen het niet zien. Als struisvogels steken ze hun kop in het zand, waarschijnlijk kennen ze zelf niet de regels die op die locatie van toepassing zijn.
De lokale politici zowel gemeentelijk als gewestelijk laten al decennia de zaak rotten. Beloftes worden nooit nagekomen.
Intussen duurt de tsunami van zware tot zeer zware ongevallen voort.
wegcode: onmogelijke toestand
"Politici verkiezen echter liever de bedenkelijke heldenstatus van betweter te belichamen tegenover die van de minus habens." (Victor Dauginet in "Het belaste land", pagina 72)
- Jureca
- Juridisch actief: Ja
- Regio: België
Benieuwd naar jouw juridische opties? Jureca begeleidt jou aan de geschikte oplossing.
Klik hier om jouw situatie te beschrijven en we nemen binnen de 24 uur met jou contact op voor persoonlijke begeleiding
Het is "gewoon" een kruispunt ...
De gewone verkeersregels en -borden gelden er.
Dus ja ... wat mag er ?
Wat er elders op een ander kruispunt mag.
Overrijden N10 mits voorrang verlenen
Afslaan mits voorrang aan N10 en tegenliggers, rechts kruisen ...
Nu, aangezien men alle verkeer op 1 rijstrook dwingt, geraak je daar bijna niet over of afgeslagen ...
Er is plaats genoeg voor andere wegeninrichting.
Kan zelfs met verf en paaltjes.
Maar gebeurt niet.
Doorsteken op N10 gaan dicht op termijn.
Het wordt dan altijd rechtsaf, en "kruispunt" verderop omkeren
Situatie is nog wat erger gemaakt doordat Colruyt Lier zijn 2de uitgang moest afsluiten
Dat is waar meesten tankstation oprijden
Was de simpelste manier om terug richting Lier te rijden.
De gewone verkeersregels en -borden gelden er.
Dus ja ... wat mag er ?
Wat er elders op een ander kruispunt mag.
Overrijden N10 mits voorrang verlenen
Afslaan mits voorrang aan N10 en tegenliggers, rechts kruisen ...
Nu, aangezien men alle verkeer op 1 rijstrook dwingt, geraak je daar bijna niet over of afgeslagen ...
Er is plaats genoeg voor andere wegeninrichting.
Kan zelfs met verf en paaltjes.
Maar gebeurt niet.
Doorsteken op N10 gaan dicht op termijn.
Het wordt dan altijd rechtsaf, en "kruispunt" verderop omkeren
Situatie is nog wat erger gemaakt doordat Colruyt Lier zijn 2de uitgang moest afsluiten
Dat is waar meesten tankstation oprijden
Was de simpelste manier om terug richting Lier te rijden.
Dat is geen echt kruispunt.
De weg richting Colruyt is een privé weg, eigenlijk een oprit naar Colruyt.
Maar mijn vraag is simpel:
1. Waar moet ik gaan staan op de doorsteek als ik van Lier kom en naar G. Gezellelaan wil rijden.
2. Waar moet ik gaan staan op de doortsteek als ik van uit de G. Gezellelaan naar Antwerpen wil rijden?
Dit is een probleem omdat de meeste wagens komende uit verschillende richtingen duidelijk geen weet hebben waar te staan of te rijden.
Zowel ingeval van 1. als 2. ben ik, op de doorsteek, al ettelijke keren bijna in de flank aangereden door auto's die vanuit de richting van Antwerpen komen en (lichtjes) tegen de richting in naar de Colruyt rijden. Dit zowel in mijn linkerflank als ik me vanuit Lier begeef naar de rechterkant van de doorsteek, als in mijn rechterflank wanneer ik rechts op de doorsteek sta te wachten om de G. Gezellelaan in te rijden.
Bij het afdraaien naar G. Gezellelaan vanuit Lier heb ik geen enkel zicht op aankomende auto's omdat de auto's die vanuit richting Antwerpen komen en naar Colruyt willen rijden niet doorkunnen omdat ik daar sta en zo mijn zicht op naderende auto's vanuit Antwerpen totaal belemmeren.
De weg richting Colruyt is een privé weg, eigenlijk een oprit naar Colruyt.
Maar mijn vraag is simpel:
1. Waar moet ik gaan staan op de doorsteek als ik van Lier kom en naar G. Gezellelaan wil rijden.
2. Waar moet ik gaan staan op de doortsteek als ik van uit de G. Gezellelaan naar Antwerpen wil rijden?
Dit is een probleem omdat de meeste wagens komende uit verschillende richtingen duidelijk geen weet hebben waar te staan of te rijden.
Zowel ingeval van 1. als 2. ben ik, op de doorsteek, al ettelijke keren bijna in de flank aangereden door auto's die vanuit de richting van Antwerpen komen en (lichtjes) tegen de richting in naar de Colruyt rijden. Dit zowel in mijn linkerflank als ik me vanuit Lier begeef naar de rechterkant van de doorsteek, als in mijn rechterflank wanneer ik rechts op de doorsteek sta te wachten om de G. Gezellelaan in te rijden.
Bij het afdraaien naar G. Gezellelaan vanuit Lier heb ik geen enkel zicht op aankomende auto's omdat de auto's die vanuit richting Antwerpen komen en naar Colruyt willen rijden niet doorkunnen omdat ik daar sta en zo mijn zicht op naderende auto's vanuit Antwerpen totaal belemmeren.
"Politici verkiezen echter liever de bedenkelijke heldenstatus van betweter te belichamen tegenover die van de minus habens." (Victor Dauginet in "Het belaste land", pagina 72)
Volgens de rechtspraak zijn de parkings van warenhuizen, tankstations e.d. ook openbare weg ...Dat is geen echt kruispunt.
De weg richting Colruyt is een privé weg, eigenlijk een oprit naar Colruyt.
In het verlengde van de rijstrook linksaf ...1. Waar moet ik gaan staan op de doorsteek als ik van Lier kom en naar G. Gezellelaan wil rijden.
Tegenliggers rechts kruisen (de meeste gaan tegenwringen, maar het moet nog steeds in België ...
U moet niet op de doorsteek gaan staan, dat is een keuze.2. Waar moet ik gaan staan op de doortsteek als ik van uit de G. Gezellelaan naar Antwerpen wil rijden?
Mag enkel indien u verkeer op de N10 daardoor niet hindert (u bent voorrangsplichtig ...B1)
Kruisen van tegenliggers is een probleem omdatZowel ingeval van 1. als 2. ben ik, op de doorsteek, al ettelijke keren bijna in de flank aangereden door auto's die vanuit de richting van Antwerpen komen en (lichtjes) tegen de richting in naar de Colruyt rijden. Dit zowel in mijn linkerflank als ik me vanuit Lier begeef naar de rechterkant van de doorsteek, als in mijn rechterflank wanneer ik rechts op de doorsteek sta te wachten om de G. Gezellelaan in te rijden.
- de wetgever nog steeds verwacht dat we dat rechts doen, ook al gaan beiden linksaf
- talloze sites beweren dat het links mag als er pijlen staan, terwijl dit nergens in de wegcode staat
- de Vlaming gewoon zijn goesting wil doen ...
Dat is het klassieke probleem bij links afslaan na rechts kruisen ...Bij het afdraaien naar G. Gezellelaan vanuit Lier heb ik geen enkel zicht op aankomende auto's omdat de auto's die vanuit richting Antwerpen komen en naar Colruyt willen rijden niet doorkunnen omdat ik daar sta en zo mijn zicht op naderende auto's vanuit Antwerpen totaal belemmeren.
Op dit KP niet anders dan anders.
De simpelere oplossing bij drukte is naar de volgende doorsteken rijden, en daar terugdraaien
Parking Colruyt verlaten langs Hubo ernaast ...
Nu gaat dat nog redelijk vlot
Als iedereen dat moet gaan doen, loopt het in 't 100 ...
Parking Colruyt verlaten langs Hubo ernaast ...
Nu gaat dat nog redelijk vlot
Als iedereen dat moet gaan doen, loopt het in 't 100 ...
Als ik de wegcode daar strikt toepas veroorzaak ik gegarandeerd een aanrijding!
Auto's die van Antwerpen komen denken steeds - als ik mijn pinker aanzet om naar links te gaan richting G.Gezellelaan- dat ik een U-bocht terug naar Lier ga maken. Als ik gewoon verder zou
rijden om aan de rechterkant van de doorsteek vervolgens rechtdoor de G. Gezellelaan in te rijden heb ik gegarandeerd ofwel een semi-frontale aanrijding of een aanrijding in mijn linkerflank met auto's die vanuit de richting A-pen naar de Colruyt rijden.
Want meestal rijden die in diagonaal over de doorsteek. Ze kruisen dus de denkbeeldige lijnen die zij moeten respecteren.
Auto's die van Antwerpen komen denken steeds - als ik mijn pinker aanzet om naar links te gaan richting G.Gezellelaan- dat ik een U-bocht terug naar Lier ga maken. Als ik gewoon verder zou
rijden om aan de rechterkant van de doorsteek vervolgens rechtdoor de G. Gezellelaan in te rijden heb ik gegarandeerd ofwel een semi-frontale aanrijding of een aanrijding in mijn linkerflank met auto's die vanuit de richting A-pen naar de Colruyt rijden.
Want meestal rijden die in diagonaal over de doorsteek. Ze kruisen dus de denkbeeldige lijnen die zij moeten respecteren.
"Politici verkiezen echter liever de bedenkelijke heldenstatus van betweter te belichamen tegenover die van de minus habens." (Victor Dauginet in "Het belaste land", pagina 72)