In onze straat zijn al een tijd werken bezig aan een huis, waarvoor voortdurend parkeerverbodsborden verschijnen. Ze worden steeds heel slordig opgesteld en de datum wordt meerdere keren overschreven of overplakt.
Zijn er regels waaraan die borden moeten voldoen om rechtsgeldig te zijn? Gelden die regels per gemeente (bijv politiereglement) of nationaal?
Het gaat om een gemeente in Brussel.
Zo zijn er bijvoorbeeld volgende gevallen:
- bord tegen de gevel van de huizen geplaatst in plaats van goed zichtbaar aan de rand van de weg
- bord beetje gedraaid weg van de straat, dus niet loodrecht op de rijrichting, daardoor slecht zichtbaar
- bord zonder datum, enkel opschrift "9 tot 17u"
- blauwe onderbord bijna volledig overplakt met wit papier met de opdruk van het tijdstip
- blauwe onderbord bijba volledig overdekt door E1 bord
- blauwe onderbord met tekst enkel in het Frans
De aannemers hier doen gewoon wat ze willen en hebben helemaal geen respect voor de bewoners van de straat! Als iemand mij hiermee kan helpen, heel graag!
- Jureca
- Juridisch actief: Ja
- Regio: België
Benieuwd naar jouw juridische opties? Jureca begeleidt jou aan de geschikte oplossing.
Klik hier om jouw situatie te beschrijven en we nemen binnen de 24 uur met jou contact op voor persoonlijke begeleiding
Ik heb geen bewijs door wie ze precies geplaatst worden, maar ze veranderen iedere dag en zijn ook eentalig Frans, kan me moeilijk voorstellen dat de gemeente dit zou doen.
Los daarvan wilde ik me concentreren op de vraag aan welke vereisten zo'n borden qua vorm moeten voldoen.
Nu staan er bijvoorbeeld weer borden helemaal zonder onderbord.
Los daarvan wilde ik me concentreren op de vraag aan welke vereisten zo'n borden qua vorm moeten voldoen.
Nu staan er bijvoorbeeld weer borden helemaal zonder onderbord.
Moeten voldoen aan de gewone regels voor verkeersborden,Zijn er regels waaraan die borden moeten voldoen om rechtsgeldig te zijn? Gelden die regels per gemeente (bijv politiereglement) of nationaal?
zoals voorzien in KB wegcode
https://wegcode.be/wetteksten/secties/kb/wegcode
en in MB plaatsingsvoorwaarden voor verkeerstekens
https://wegcode.be/wetteksten/secties/mb/mb-111076
Met dat verschil dat de oranje paal in BXL (gewest) niet meer verplicht is.
Tweetalige opschriften verplicht dan.Het gaat om een gemeente in Brussel.
Artikel 5 vd wegcode voorziet dat de verkeerstekens voldoende zichtbaar moeten zijn om te gelden ...- bord tegen de gevel van de huizen geplaatst in plaats van goed zichtbaar aan de rand van de weg
- bord beetje gedraaid weg van de straat, dus niet loodrecht op de rijrichting, daardoor slecht zichtbaar
Neem foto's in alle twijfelgevallen die lijken toe te lkaten dat u er parkeert, en stel uw buren voor hetzelfde te doen ...
Zorg dat bord én auto op foto staan
Mag- bord zonder datum, enkel opschrift "9 tot 17u"
Verboden- blauwe onderbord bijna volledig overplakt met wit papier met de opdruk van het tijdstip
Inbreuken: onderbord moet blauw zijn, met witte opdruk
Borden moeten ook retroreflecterend zijn
Art 5 wegcode ...- blauwe onderbord bijba volledig overdekt door E1 bord
Inbreuk taalwetgeving- blauwe onderbord met tekst enkel in het Frans
Merk op dat illegale onderborden, zoals in de 3 gevallen hierboven, niets afdoen aan het bord met het eigenlijke parkeerverbod ...
Dat geldt permanent indien het onderbord illegaal is ...
Eigenlijk hoort de politie alle niet legale borden te verwijderen en er PV voor op te stellen ...
Moet hier dan ook geen inventaris worden opgemaakt van welke wagens er al stonden? (telkens ze verplaatst worden?). Moet dit niet door een bevoegd persoon gebeuren?Klopt nietAls de aannemer die bordjes zelf zet, zijn ze in feite waardeloos.
Aannemer kan die borden ook plaatsen - met toelating van de wegbeheerder.
Indien correct geplaatst, zijn die dan ook zonder meer geldig
In Antwerpen mag een aannemer/verhuizer of wie dan ook tegenwoordig zelf geen eigen parkeerborden meer plaatsen, wat vroeger wel kon mits notering van de nummerplaten die er al stonden en die ze dan moesten doorgeven aan de politie. Borden mogen enkel nog door de stad geplaatst worden en tegen betaling.Moet hier dan ook geen inventaris worden opgemaakt van welke wagens er al stonden? (telkens ze verplaatst worden?). Moet dit niet door een bevoegd persoon gebeuren?Klopt nietAls de aannemer die bordjes zelf zet, zijn ze in feite waardeloos.
Aannemer kan die borden ook plaatsen - met toelating van de wegbeheerder.
Indien correct geplaatst, zijn die dan ook zonder meer geldig
Vorige week werden hier borden gezet door stadsarbeiders terwijl ik er op stond te kijken. De arbeider nam dan een foto van de auto die ertussen stond. Vraag mij ook af of dat wel een bevoegde persoon is.
Bedankt Inazuma voor je uitgebreide reactie!
Ik heb inderdaad al veel foto's genomen. Ook vandaag weer werd de hele straat ingenomen door auto's van de werkmensen, die de hele dag door in de blauwe zone parkeerden en om de 2 uur hun parkeerschijf kwamen verzetten. Terwijl de zones met de parkeerborden blijkbaar voorbehouden zijn voor de werfleiders. Want ook hier waren normale personenauto's geparkeerd, wat volgens mij ook niet de bedoeling is van een parkeerverbod bij een werf.
Wat ik vooral interessant vond uit je reactie is dat ook de borden die niet reglementair waren toch als verbodsbord geldig zijn...
Ik heb inderdaad al veel foto's genomen. Ook vandaag weer werd de hele straat ingenomen door auto's van de werkmensen, die de hele dag door in de blauwe zone parkeerden en om de 2 uur hun parkeerschijf kwamen verzetten. Terwijl de zones met de parkeerborden blijkbaar voorbehouden zijn voor de werfleiders. Want ook hier waren normale personenauto's geparkeerd, wat volgens mij ook niet de bedoeling is van een parkeerverbod bij een werf.
Wat ik vooral interessant vond uit je reactie is dat ook de borden die niet reglementair waren toch als verbodsbord geldig zijn...
Dat mag uiteraard ook niet ...Ook vandaag weer werd de hele straat ingenomen door auto's van de werkmensen, die de hele dag door in de blauwe zone parkeerden en om de 2 uur hun parkeerschijf kwamen verzetten.
Onderborden beperken of vullen de eigenlijke verkeersborden aanWat ik vooral interessant vond uit je reactie is dat ook de borden die niet reglementair waren toch als verbodsbord geldig zijn...
Als die aanvulling onwettig is, zegt dat enkel iets dààrover - het eigenlijke verkeersbord blijft gewoon gelden ...
Geen enkele wettelijke verplichting toeMoet hier dan ook geen inventaris worden opgemaakt van welke wagens er al stonden? (telkens ze verplaatst worden?). Moet dit niet door een bevoegd persoon gebeuren?
Elke wegbeheerder doet bijgevolg maar wat ... of niets.
Het zijn normaal borden die parkeren én stilstaan verbieden. Er zijn geen onderborden "werfleiders" "arbeiders", "werfwagens", dus eigenlijk mag niemand er parkeren of stilstaan.Terwijl de zones met de parkeerborden blijkbaar voorbehouden zijn voor de werfleiders. Want ook hier waren normale personenauto's geparkeerd, wat volgens mij ook niet de bedoeling is van een parkeerverbod bij een werf.
Waarom geen aangetekende zending als dat nodig is? "Ik heb geappt, gebeld, gezegd, gemaild, facegeboekt, met krijt op het voetpad geschreven.... " Neem pen en papier en schrijf!