massa in rijklare toestand

[bikertje]

wat als de professionele verkoper de camper heeft laten wegen zonder water noch diesel noch gas aan boord om het gewicht bewust onder de 3,5 ton te houden,en hem zo te kunnen verkopen als b rijbewijs ?

[Sirkii]

Dan heb je je een beetje laten beduvelen. Het is een veel voorkomende laakbare praktijk om campers te laten wegen en achteraf nog heel wat accessoires toe te voegen. Het aantal zitplaatsen wordt evenwel niet meer door het gewicht beperkt zodat je er enkel moet over waken dat je de 3.500 kg niet overschrijdt.

Hoeveel weegt hij volgens de weging en hoeveel weegt hij effectief leeg (met volle water- en brandstoftank) ?

[denlowie]

Een twee jaar terug heb ik er zien uit laden aan een weegbrug van de Vlaamse gemeenschap in Zelzate, staat er dan wel, en eventueel nog een boete omdat je geen rijbewijs C heeft.

Ik persoonlijk vind dat je dit moet controleren bij aankoop, en als dan ziet wat men ook allemaal mee nemen !

[Issued]

Een watertank mag toch ledig zijn bij weging? Dit dient niet opgenomen te worden in de rijklare toestand? Enkele bestuurder en brandstof?

[bosprocureur]

Ik vraag me toch af wat de verzekering BA zou zeggen (lees terugvorderen) bij een ongeval in fout, op de heenreis -- dus meestal volgeladen met van alles en nog wat, patatten incluis-- met een duidelijk overladen voertuig, en een bestuurder met gewoon rijbewijs B.

Nog daargelaten een systematische controle op de weg naar de vakantiebestemmingen...

[Inazuma]

wat als de professionele verkoper de camper heeft laten wegen zonder water noch diesel noch gas aan boord om het gewicht bewust onder de 3,5 ton te houden,en hem zo te kunnen verkopen als b rijbewijs ?

Nieuw voertuig ?

Bij periodieke keuringen wordt er normaal niet gewogen ...

Dat gebeurt bij eerste keuring
(Of als tussentijdse verbouwingen opgemerkt worden bij periodieke keuring)

http://www.goca.be/nl/p/Eerste-keuring

Weging van het voertuig
Kampeerwagens
Het voertuig wordt in het keuringscentrum gewogen. Op basis van het resultaat van die weging wordt het nuttig laadvermogen berekend. Het nuttig laadvermogen is het aantal kilograms waarmee de kampeerwagen mag geladen worden. Het is belangrijk om zonder overbelasting te rijden om belangrijke risico's te vermijden, zoals het voortijdig afslijten van de banden en de verhoging van de remafstand. Om ongevallen te vermijden moet de bestuurder steeds deze limiet voor ogen houden bij het aan boord nemen van inzittenden en het laden van bagage en bijkomende uitrustingen.

! Opgelet: Om het nuttig laadvermogen te berekenen moet de tarra van het voertuig bepaald worden tijdens de weging. Daarom moet het voertuig op de volgende wijze voorgereden worden voor de weging:
zonder bestuurder
met brandstoftank (diesel of benzine en LPG) gevuld tot minimum 90%
met drinkbaar water- en gasreservoirs gevuld tot minimum 90%


Indien dat niet zo gebeurd is, is dat een fout bij de technische controle (om het niet op te merken) , en bedrog van de verkoper ...

[bikertje]

Dan heb je je een beetje laten beduvelen. Het is een veel voorkomende laakbare praktijk om campers te laten wegen en achteraf nog heel wat accessoires toe te voegen. Het aantal zitplaatsen wordt evenwel niet meer door het gewicht beperkt zodat je er enkel moet over waken dat je de 3.500 kg niet overschrijdt.

Hoeveel weegt hij volgens de weging en hoeveel weegt hij effectief leeg (met volle water- en brandstoftank) ?

beste
volgens hun weging 3190 kg,,, ik daarna op openbare weegbrug met vrouw 70 kg erin,volle diesel,1 gasfles vol,volle watertank ,3450 kg, mijzelf (105 kg )niet inbegrepen,ook geen fietsen aan boord

[Inazuma]

Weeg 'm zoals het moet - boven beschreven, en verder helemaal leeg - bij zelfde keuringsstation waar de verkoper 'm liet wegen.

Neem eerdere weging mee.

Als beide waarden dan stevig afwijken, vraag naar de stationchef en leg dat voor.

Uiteraard is het dan een verkoop onder valse voorwendsels.
Daar kan je de verkoper op aanpakken.

[bikertje]

[quote="Inazuma"]Weeg 'm zoals het moet - boven beschreven, en verder helemaal leeg - bij zelfde keuringsstation waar de verkoper 'm liet wegen.

Neem eerdere weging mee.

Als beide waarden dan stevig afwijken, vraag naar de stationchef en leg dat voor.

Uiteraard is het dan een verkoop onder valse voorwendsels.
Daar kan je de verkoper op aanpakken.[/quote


dank voor uw antwoord

[bikertje]

verkoper aanpakken ?? klacht indienen dan tegen hem ? wat kan ik dan eisen ??

dank bij voorbaat

[Sirkii]

Wat is het gewicht van de opties die je hebt bijbesteld? Klacht indienen is zinloos; je zal pokkeduur moeten procederen met mi kleine kans tot succes. Als je een bestelbon ondertekende à la aankoop camper xyz met bijkomende opties x y z dan werd hij gewogen zonder de opties en gaf jij de opdracht om “achteraf” opties toe te voegen. Je zal je camper lichter moeten maken - bv fietsen etc in een 750 kg aanhangwagentje (wat de wendbaarheid niet ten goede komt) - of opties wegnemen en bv watertank niet volledig vullen. Alternatief is m op C rijbewijs zetten (als het model het toelaat)

[Inazuma]

verkoper aanpakken ?? klacht indienen dan tegen hem ? wat kan ik dan eisen ??

Ontbinding van de verkoop, gebeurd onder valse voorwendsels, fraude bij weging


Is de verkoop lang geleden ?
Verkoper reeds in gebreke gesteld ?
Heb je opties inderdaad bijbesteld zoals sommigen suggereren ?

Het bijplaatsen van opties die significant effect hebben op het leeggewicht, vereisten ook herkeuring & herweging ...


Je kan ook eens proberen de weging te laten uitkomen op de lege massa op papier
bvb door weging met bewust bijna lege brandstoftank, lege waterreservoirs en gasflessen - de trukken die je verwacht dat gebruikt zijn

Kom je dan uit op de gewogen massa, dan weet je dat & hoe de weging foutief gebeurd is ...

[bikertje]

heb de verkoper nog noet in gebreke gesteld, geen opties laten toevoegen,was zoals wij hem hebben gekocht, zeer compleet, en is nog maar van eind mei dat wij hem hebben, wat kunnen wij doen , hoe ?

dank
Thierry