#11 , 19 mei 2018 09:23
Het groot probleem met deze wagen is dat men gereden heeft met een kapotte waterpomp, waar door de koppakking is stuk gegaan, met het gevolg water in de olie, geen smering meer en hoogst waarschijnlijk kleppen vervormd, om dit te reviseren is daar een paar dagen werk aan+ stukken, het beste dat je garagist kan doen is een occasie motor erin bouwen, het goedkoopst voor hem en het beste voor u.
De grote vraag is wie heeft gereden met een kapotte waterpomp, er moet onmiddellijk een rood lampje gebrand hebben van de temperatuur, en ik denk dat men verder gereden heeft !
Als er één deur dicht gaat, gaat er een andere open.