Volgende situatie:
Auto A is gestart met een manoeuvre om achterwaarts te parkeren op een voorrangsweg. Auto B komt uit een straat die aantakt op de voorrangsweg (en moet dus voorrang verlenen). Auto B slaats linksaf en botst tegen de achterzijde van wagen A die op dat moment dus het manoeuvre aan het uitvoeren is.
Wie is in fout?
Bedankt voor de reactie!
- Jureca
- Juridisch actief: Ja
- Regio: België
Benieuwd naar jouw juridische opties? Jureca begeleidt jou aan de geschikte oplossing.
Klik hier om jouw situatie te beschrijven en we nemen binnen de 24 uur met jou contact op voor persoonlijke begeleiding
Art. 12.4 Wegcode:
“De bestuurder die een manoeuver wil uitvoeren, moet voorrang verlenen aan de andere weggebruikers.
Worden inzonderheid als manoeuvres beschouwd : van rijstrook of van file veranderen, de rijbaan oversteken, een parkeerplaats verlaten of oprijden, uit een aanpalende eigendom komen, keren of achteruitrijden.
“De bestuurder die een manoeuver wil uitvoeren, moet voorrang verlenen aan de andere weggebruikers.
Worden inzonderheid als manoeuvres beschouwd : van rijstrook of van file veranderen, de rijbaan oversteken, een parkeerplaats verlaten of oprijden, uit een aanpalende eigendom komen, keren of achteruitrijden.
Waarom geen aangetekende zending als dat nodig is? "Ik heb geappt, gebeld, gezegd, gemaild, facegeboekt, met krijt op het voetpad geschreven.... " Neem pen en papier en schrijf!
Art. 12.4 Wegcode:
“De bestuurder die een manoeuver wil uitvoeren, moet voorrang verlenen aan de andere weggebruikers.
Worden inzonderheid als manoeuvres beschouwd : van rijstrook of van file veranderen, de rijbaan oversteken, een parkeerplaats verlaten of oprijden, uit een aanpalende eigendom komen, keren of achteruitrijden.
is het niet zo dat als een andere bestuurder bezig is met een "manoeuver", zoals topic starter, en dit is duidelijk voor andere weggebruikers, de andere weggebruikers deze zijn "manoeuver" moet laten uitvoeren?
tevens;
Artikel 10. Snelheid
10.1.
1° Elke bestuurder moet zijn snelheid regelen zoals vereist wegens de aanwezigheid van andere weggebruikers, in ’t bijzonder de meest kwetsbaren, de weersomstandigheden, de plaatsgesteldheid, haar belemmering, de verkeersdichtheid, het zicht, de staat van de weg, de staat en de lading van zijn voertuig; zijn snelheid mag geen oorzaak zijn van ongevallen, noch het verkeer hinderen.
3° De bestuurder moet in alle omstandigheden kunnen stoppen voor een hindernis die kan worden voorzien
helaal in fout lijkt mij de topic starter toch niet te zijn
B moest dus voorrang verlenen aan A
Dat een manoeuvre uitgevoerd wordt door A, bepaalt de voorrang niet.
A reed op een weg met voorrang
B moest voorrang verlenen aan de bestuurders op die weg tgv voorrangsbord B1
De voorrangstekens gaan boven de voorrangsregels (Art 6.2)
https://wegcode.be/wetteksten/secties/k ... e/105-art6
6.2. De verkeerstekens gaan boven de verkeersregels.
Wie op een voorrangsweg thv een kruispunt van rijstrook verandert, wat ook een manoeuvre is, heeft nog steeds voorrang op bestuurders uit de voorrangsplichtige zijstraten ....
Dat een manoeuvre uitgevoerd wordt door A, bepaalt de voorrang niet.
A reed op een weg met voorrang
B moest voorrang verlenen aan de bestuurders op die weg tgv voorrangsbord B1
De voorrangstekens gaan boven de voorrangsregels (Art 6.2)
https://wegcode.be/wetteksten/secties/k ... e/105-art6
6.2. De verkeerstekens gaan boven de verkeersregels.
Wie op een voorrangsweg thv een kruispunt van rijstrook verandert, wat ook een manoeuvre is, heeft nog steeds voorrang op bestuurders uit de voorrangsplichtige zijstraten ....