JuridischForum.be

Ik heb een ongeval gehad met mijn bedrijfswagen op weg naar het werk.
Ik kon dit ongeval naar mijn menig moeilijk vermijden, maar vrees dat ik gezien de omstandigheden uiteindelijk toch in fout zal worden gesteld.
Het verloop van het ongeval zal ik jullie besparen gezien de vraag hier niet gaat over het al dan niet in fout zijn.
Dit is een verzekeringskwestie waaraan toch weinig te doen valt vrees ik.

Het betreft dus een bedrijfswagen, eigendom van de werkgever (geen leasing) die gebruikt mag worden voor privédoeleinden.
De werkgever heeft er bewust voor gekozen om de bedrijfswagens niet omnium te verzekeren.
Hierbij nemen ze het "berekend" risico dat met wat ze uitsparen op de jaarlijkse premie (voor alle wagens) ze zich gerust een perte-totale per jaar kunnen permitteren.
Intern, naar het personeel toe, wordt wel een omnium regeling gehanteerd met uitzondering van een franchise van 250 euro te betalen door de werknemer in geval van ongeval in fout. Dit staat ook omschreven in de car policy.

Dit is helaas mijn tweede ongeval met deze wagen in een jaar tijd.
Beide ongevallen zijn gebeurd op weg naar het werk.
Beide ongevallen deden zich voor op de autostrade waar door de verkeersdrukte een gevaarlijke situatie is ontstaan die aanleiding was voor een ongeval waarin ik was betrokken, maar waarin ik (naar mijn mening) weinig schuld tref, maar wel (theoretisch) in fout wordt gesteld.

Gezien er geen omnium is, is de schade dus ook in beide gevallen voor eigen rekening.
Omdat dit twee keer is gebeurd op korte termijn, wil mijn werkgever nu dat ik de helft van de kosten zelf betaal.
Hierbij dus de vraag of dit wel kan.
Kan mijn werkgever dit van mij eisen?

(ik heb dit ook geplaatst onder "arbeidsongevallen" aangezien het eigenlijk om beide gaat en dus niet wist waar dit best past)

Beste

Ontving u een car-policy? Meldt het arbeidsreglement iets over bedrijfswagens?

Intern, naar het personeel toe, wordt wel een omnium regeling gehanteerd met uitzondering van een franchise van 250 euro te betalen door de werknemer in geval van ongeval in fout. Dit staat ook omschreven in de car policy.

Zal mss afhangen van de verwoording hiervan, en van de rest van de car policy, maar zoals het er nu naar uitziet en op basis van wat we nu weten, is volgens mij die 250 euro het maximum dat je werknemer kan eisen

Volledig mee eens. Car policy moet de franchise specificeren (die oplopend kan zijn - bv 125, 250, 500 per 12 maand periode zoals in mijn policy) en deze dient gerespecteerd te worden. Assertief Defensief rijden kan je veel ellende besparen maar da s een andere discussie.

De car policy vermeld:

"Volgende kosten worden expliciet niet door de werkgever gedragen. Ze zullen integraal aan de gebruikelijke chauffeur worden doorgerekend:
- In geval van ongeval bij privé gebruik of bij professioneel gebruik waarbij de chauffeur schuld treft zal de werknemer instaan voor het eerste deel van de kosten tot max. 250 euro. Bij herhaaldelijk veroorzaken van schade door ongevallen in fout kan het gebruik van de wagen opgeschort of verboden worden.
-..."

Nu ik het zelf nogmaals herlees merk ik de vermelding "privé gebruik".
Na wat research op internet had ik namelijk vastgesteld dat je aansprakelijk zou kunnen gesteld worden tijdens privé gebruik en dat ook het woon-werk verkeer hier onder valt. Vandaar mijn vrees dat mijn werkgever dit alsnog zou kunnen eisen.

Gelet op de info die u geeft, kan men volgens mij maximaal 250 EUR van u vorderen. Op voorwaarde dat u kopie van de car policy ontving en tekende uiteraard.