Ongeval zonder botsing

[lohabra]

Kijk, ik weet dat de kans idd zeer gering is dat een bromfietser klasse B er niet mocht rijden. If so, dan lijkt het mij dat vraagsteller een gegronde reden heeft om zijn aansprakelijkheid te betwisten.

Eenieder die in een ongeval betrokken raakt met een bromfietser zou bvb kunnen nagaan:

1) Droeg de bromfietser een reglementaire helm? Op correcte wijze? If not: kan verzekering moeilijk doen bij bvb hoofdletsel of hersenschudding

2) Indien mogelijk: bromfiets op de rollen, hoe hard kon hij rijden? Stemt dat overeen met klasse A of B zoals hij ingeschreven + verzekerd is?

(bvb opgefokt brommertje dat 60 km/u kan halen, is geen bromfiets meer. Dus volstaat rijbewijs A3 niet meer, mag niet op het fietspad, mag eigenlijk zelfs helemaal niet op de openbare weg rijden wegens technisch niet in orde, enz.)

[Turaki]

Klopt allemaal, maar tenzij de bromfiets duidelijk te hard rijdt, moet je ervan uitgaan dat die daar mag rijden, en moet je dus voorrang geven.

[lohabra]

Dat weet ik nog zo net niet.

Als hij harder kon dan 45, is het voor de wegcode geen bromfiets meer maar een motorfiets. En die mogen de facto niet op een fietspad rijden. In feite zelfs niet op gans de openbare weg, want dat ding voldoet dan niet meer aan de technische voorschriften.

[sleper]

Ik ken de situatie ook niet ter plekke maar zie enkele overeenkomsten met de plek waar mijn dochter woont . Ze rijden meestal de oprit op om nadien er achterwaarts af te rijden . Ik raadde hun aan : probeer achterwaarts de oprit op te rijden , dan zie je "iets" als je de rijbaan terug op moet . maar ja wie ben ik ?