Aanrijding bij gelijktijdig uitgevoerde manoeuvres

LOML · #1 , 29 apr 2016 20:00

Beste lezers

Onlangs heeft zich een aanrijding voorgaan waarbij een vrachtwagen een parking verliet van een bedrijf (dus echt zo'n pleintje met parkeerplaatsen - om de rijbaan te betreden moet je over een trottoir en een fietspad rijden). Een auto was op dat moment enkele meters achteruit aan het rijden op de rijbaan om een parkeerplaats daar in te nemen. De twee botsen. Op dat ogenblik staat de vrachtwagen met zijn voorste wielen op de fietspad; slechts een klein gedeelte van de voorkant is op de rijbaan (ongeveer 50cm). De vrachtwagen heeft schade rechts vooraan, de auto rechts achteraan.
Wie treft hier schuld?

Winston · Een juridische oplossing. Voor elk probleem, voor iedereen!

Benieuwd naar jouw juridische opties? Winston begeleidt jou aan de geschikte oplossing. Klik hier om jouw situatie te beschrijven en we nemen binnen de 24 uur met jou contact op voor persoonlijke begeleiding

mjers · #2 , 29 apr 2016 20:24

Bij gelijktijdig uitgevoerde manoeuvres telt de voorrang van rechts bekeken in de rijrichting van het voertuig...

Aan de schade kan ik afleiden dat de auto in zen recht is. Die kwam voor de vrachtwagen van rechts. Dus de vrachtwagen moest die voorlaten...

LOML · #3 , 29 apr 2016 22:06

Dit verduidelijkt het ongeval

Bedankt voor uw reactie, mjers

Reclame

mjers · #4 , 29 apr 2016 22:19

Na uw schets te zien bevestig ik mijn antwoord

TheJudge007 · #5 , 02 mei 2016 23:34

Maar A rijd toch achteruit, dat is zijn normale rijrichting toch niet ?

mjers · #6 , 03 mei 2016 07:07

De rijrichting is altijd " de richting waarin het voertuig zich voortbeweegt". In dit geval is dit inderdaad achteruit, maakt niets uit of dit de normale rijrichting is of niet.

sloeberken · #7 , 03 mei 2016 07:55

Moet iemand die van parking/oprit rijd geen voorrang verlenen aan alle verkeer op de rijbaan.
Als ik hier de redenering volg, en de auto zou vooruit geparkeerd hebben van links gekomen zijn.

Gebruiker21 · #8 , 03 mei 2016 08:53

Akkoord indien de vrachtwagen effectief in beweging was. Indien deze van de parking rijdt en stopt om te kijken of hij de baan op kan, en op dat moment rijdt A de vrachtwagen aan, hebben we een ander verhaal. Maar als beiden in beweging waren, volg ik wat hierboven geschreven staat.

sloeberken · #9 , 03 mei 2016 09:10

TS bevestigd dit toch "Aanrijding bij gelijktijdig uitgevoerde manoeuvres".

Gebruiker21 · #10 , 03 mei 2016 09:30

TS bevestigd dit toch "Aanrijding bij gelijktijdig uitgevoerde manoeuvres".

Je zou eens moeten weten voor hoeveel Vlamingen "staan wachten om de baan op te rijden" hetzelfde is als "een maneuver uitvoeren". Een beetje zoals veel Vlamingen denken dat uw richtingaanwijzes aanzetten op het moment dat uw manuever al bezig is, hetzelfde is als "tijdig uw richtingaanwijzers gebruiken" (zie ik dagdagelijks op de baan). 'k gaf het dus maar even mee voor de volledigheid.

LOML · #11 , 09 mei 2016 16:36

De vrachtwagenchauffeur heeft op het aanrijdingsformulier geschreven dat hij stopte om te zien of de weg vrij was. Dus misschien heb ik het inderdaad verkeerd verwoord, Gebruiker21. Maar eigenlijk... zoals op mijn schets te zien, de vrachtwagen z'n voorkant was al deels op de baan. Dan is dat wel een heel verkeerde plaats en moment om te stoppen om te zien of die op de baan kan. Da's op zich al fout

scorpioen · #12 , 09 mei 2016 17:50

Moet iemand die van parking/oprit rijd geen voorrang verlenen aan alle verkeer op de rijbaan

Er bestaat geen bepaling dat de bestuurder die op de rijbaan een manoeuvre uitvoert voorrang zou hebben op de bestuurders die een manoeuvre uitvoeren door de rijbaan op te rijden.

sloeberken · #13 , 09 mei 2016 19:35

12.3.1. Elke bestuurder moet voorrang verlenen aan de bestuurder die van rechts komt, behalve indien hij op een rotonde rijdt of indien de bestuurder die van rechts komt uit een verboden rijrichting komt.

De bestuurder moet evenwel voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die hij oprijdt:

Het nieuwe gegeven van TS dat de vrachtwagen stilstond is de auto in fout.

lohabra · #14 , 10 mei 2016 14:09

De vrachtwagenchauffeur heeft op het aanrijdingsformulier geschreven dat hij stopte om te zien of de weg vrij was. Dus misschien heb ik het inderdaad verkeerd verwoord, Gebruiker21. Maar eigenlijk... zoals op mijn schets te zien, de vrachtwagen z'n voorkant was al deels op de baan.

Aie, dat werpt natuurlijk een héél ander licht op de zaak. Dat is handig gezien van de vrachtwagenchauffeur. Nu vrees ik voor u, dat de de auto in fout gesteld kan worden.

Dan is dat wel een heel verkeerde plaats en moment om te stoppen om te zien of die op de baan kan. Da's op zich al fout

Helaas voor u, zal het in de rechtbank wellicht luiden dat ertegenaan rijden nog véél fouter is ....

sjoebalka · #15 , 15 mei 2016 18:56

Hallo,

Voor een soortgelijk ongelukje heb ik ook een vraag. Ik kom uit Nederland en de regels kunnen net even anders zijn.. uw hulp is erg welkom, daar de andere partij hoogstwaarschijnlijk geen enkele schuld wil bekennen.

Zoals in bovenstaand verhaal reed ik achteruit. De andere partij kwam, zoals de vrachtwagen, van buiten de openbare weg; een tankstation. Dezelfde situatieschets zou gebruikt kunnen worden voor mijn ongeval. Beide voertuigen waren in beweging.

Kom ik van rechts? Daar een tankstation vaak parallel aan de weg staat kun je het opdraaien van de weg misschien als invoegen of als rechts afslaan interpreteren.

De tegenpartij komt van buiten de openbare weg. Maakt dit iemand per se schuldig?

Valt dit alles onder artikel 12 van de wegcode. Hartelijk dank. Ik hoop dat u ook Hollanders helpt.