Fietspad in slechte staat: mag men naast het fietspad rijden

[Roeland]

Ah ja, ken deze weg... Als je daar met de wagen 70 rijdt moet je soms alles dichtgooien omdat een wielertoerist inderdaad het fietspad niet goed genoeg vindt en in het midden van de weg rijdt... Het fietspad is daar idd niet in schitterende staat, maar daar op de baan gaan rijden is volgens mij levensgevaarlijk (zeker met die helling in het dorp welke de zichtbaarheid van een fietser op de rijbaan sowieso vermindert).

[RoyalFlush]

Ik vind het amusant te zien hoe er veronderstelt wordt dat ik een wielertoerist ben.

Ik beschik over een gewone stadsfiets en ik rijd langs daar om naar m'n werk te gaan. Niet om er te gaan tijdrijden. Ik maak me zorgen dat deze weg dagelijks 2 x nemen niet alleen mijn risico op een val vergroot, maar ook sneller sleet brengt aan mn banden, velgen en veringen... Meermaals in putten duiken of op scherpe betonranden knallen is niet gezond.

Daar los van erger ik me ook aan wielertoeristen die geen enkel fietspad gebruiken en overal voorrang denken te hebben. Of in grote groepen fietsen zonder begeleider. Of de gewone fietser durven uit de weg duwen als het niet snel genoeg gaat... Een vriendin van me is al 2 keer in de struiken geduwd door die mannen.

[Inazuma]

Buiten 't dorp ziet dat er behoorlijk goed berijdbaar uit.

In 't dorp heeft een snuggere het fietspad op de overgang tussen beton / 30cm asfalt / beton gelegd.
Asfalt is dan ook afgebrokkeld op vele plaatsen , da's behoorlijk gevaarlijk.
Zelfs op StreetView zijn er stukken bij die niet echt berijdbaar lijken, en dan is het in 't echt meestal erger ...


Wat eigenlijk niet te vatten is, is dat er anno 2014 nog altijd van die 3vaks banen bestaan.
Men weet al 40 jaar dat die uiterst gevaarlijk zijn, en deze is met wat verf en asfalt ipv de "eilandjes" aan te passen zonder waanzinnige kosten te maken ... en dan kan het fietspad volledig op beton, of eventueel achter de parkeerstrook.

[Kingfisher]

Tsja, als ik met de wagen rijd, en het baanvak is in slechte staat, mag ik dan op het fietspad rijden? Een slecht fietspad is geen reden om op de weg te rijden, is wel een reden om een bowe brief aan de wegbeheerder op te stellen.

[Turaki]

Tsja, als ik met de wagen rijd, en het baanvak is in slechte staat, mag ik dan op het fietspad rijden?

Neen, want een fietspad ligt buiten de rijbaan, en met de wagen moet u op de rijbaan blijven (art 9.1.1). Een fietser moet daarentegen enkel op het fietspad rijden als dit berijdbaar is (art 9.1.2.1°).

[Oude Belg]

Een slecht fietspad is geen reden om op de weg te rijden

Volgens u niet, volgens de wegcode wel.

Wanneer de openbare weg een berijdbaar fietspad ...

[RoyalFlush]

Buiten 't dorp ziet dat er behoorlijk goed berijdbaar uit.

In 't dorp heeft een snuggere het fietspad op de overgang tussen beton / 30cm asfalt / beton gelegd.
Asfalt is dan ook afgebrokkeld op vele plaatsen , da's behoorlijk gevaarlijk.
Zelfs op StreetView zijn er stukken bij die niet echt berijdbaar lijken, en dan is het in 't echt meestal erger ...


Wat eigenlijk niet te vatten is, is dat er anno 2014 nog altijd van die 3vaks banen bestaan.
Men weet al 40 jaar dat die uiterst gevaarlijk zijn, en deze is met wat verf en asfalt ipv de "eilandjes" aan te passen zonder waanzinnige kosten te maken ... en dan kan het fietspad volledig op beton, of eventueel achter de parkeerstrook.

Het is inderdaad geen mooie situatie. Het verbaast me dat ik er nog geen ambulance heb zien staan.

Op welke manier zijn de 3-vaksbanen met eilandjes dan gevaarlijk? Behalve dan bij het inhalen als men zo dom is...

[Inazuma]

Op welke manier zijn de 3-vaksbanen met eilandjes dan gevaarlijk? Behalve dan bij het inhalen als men zo dom is...

Net daarom, er zijn er altijd die het proberen over het "vrije" deel ... en dan zo'n eilandje tegen komen.

De beschikbare ruimte dermate slecht gebruiken en verspillen aan een niet bruikbare rijstrook, om daar dan eilandjes op te gaan aanleggen, terwijl de fietsers bijna verongelukken op de scheidingslijn tussen kapotgevroren asfalt en beton is ronduit nalatigheid.

[sloeberken]

Op die baan is het fietspad gescheiden van de rijweg, daar op de rijweg gaan rijden is onverantwoord, min snelheid 70 en soms 90 km per uur.

[Inazuma]

Op die baan is het fietspad gescheiden van de rijweg, daar op de rijweg gaan rijden is onverantwoord, min snelheid 70 en soms 90 km per uur.

Je kijkt naar het verkeerde deel.

In het centrum (bebouwde kom) ligt het fietspad (in belabberde staat) pal naast de rijbaan

[sloeberken]

Dat is zo, maar de max snelheid voor auto's is er 70 en is een nationale baan dus de gemeente is er niet verantwoordelijk voor.

[Turaki]

en is een nationale baan

De wegen die nog nationaal beheerd worden kan je op 1 hand tellen (en zonder vingers te gebruiken). Waarschijnlijk bedoel je "gewestweg".

[sloeberken]

en is een nationale baan

De wegen die nog nationaal beheerd worden kan je op 1 hand tellen (en zonder vingers te gebruiken). Waarschijnlijk bedoel je "gewestweg".

Is N9 : Brussel - Aalst - Gent - Eeklo - Brugge - Oostende

[Turaki]

De "N" stond vroeger voor "nationale", en kwam van het Frans (in het Nederlands "rijksweg"). Geldt ook trouwens voor de andere wegnummering (met als uitschieter de B van "bretelle", waar geen mooie Nederlandse vertaling voor bestaat, maar vrij vertaald "verbindingsweg" betekend).

Deze oude nummering is behouden gebleven bij de overdracht van de wegen naar de gewesten, maar de betekenis erachter is weggevallen. Nu is dit enkel nog een verwijzing naar de categorie van weg.

[Inazuma]

is een nationale baan dus de gemeente is er niet verantwoordelijk voor.

In o.m. Diepenbeek weten ze intussen dat dat NIET zo is.

De gemeenten zijn verantwoordelijk en aansprakelijk voor de veiligheid, inclusief de verkeersveiligheid, op hun ganse grondgebied, inbegrepen de gewestelijke of de weinige nog resterende provinciale wegen, zelfs als ook de normale beheerder in gebreke blijft.