JuridischForum.be

Op een weg a naar b, wordt eenrichting ingevoerd bij einde schooltijd. Op punt a wordt niks vermeld hiervan(startpunt eenrichting). Op puntB ( aan de school) wordt de weg half afgesloten door een nadar , met plaat verboden richting en daaronder de uren waarop dit van toepassing is (1 uur). De uren zijn niet meegedeeld aan de bewoners tussen a en b (enkel einde schooltijd).Vermits ik op het stuk a-b woon (eenrichting) en de exacte uren niet weet (start is plaatsing nadar, einde is nadar weg) kan ik van mijn inrit richting a rijden (verboden richting). Ik bega een overtreding zegt men, omdat het gedeelte van de weg afgesloten is door de verbodsplaat aan de school. Ik kom echter niet voorbij deze plaat als ik thuis vertrek, hoe kan ik dan een overtreding maken. Het probleem ligt is dat de uren zouden vastliggen, doch vandaag gezien dat als de mensen weg zijn (ouders) de plaat aan het school wordt weggedaan. Dus die uren op het verbodsbord zijn die bindend(nadar staat naast weg dan) , en heeft als gevolg dat er geen vaste periode is van verboden richting. Hoe kan ik nu weten wanneer de rijrichting is afgesloten?? Op brief van gemeente staan geen uren, enkel bij einde school, en dit is een rekbaar begrip mijn inziens. Hoe kan ik dn een overrding maken?

Dat weet je dan vanaf de 2 de dag. Als je al een PV ontvangen hebt op de eerste dag, kan je die betwisten met uw hierboven reeds gemelde bezwaren.

https://www.antwerpen.be/product/schoolstraten

Klinkt als het concept schoolstraat maar dan slecht toegepast. Normaal zou er iemand bij de nadar moeten blijven want de gemiddelde Vlaming doet graag zijn eigen goesting en zet dat hek dan opzij.

De gemeente / stad zou de buurtbewoners moeten informeren.

bord eenrichting is fout, moet bord doodlopend zijn.
En dan doe jij geen overtreding.
Ze kunnen bewoners niet verplichten om gedurende x aantal uur hun woning niet te verlaten.
Ff naar de gemeente mailen.

Ik ben geen verkeersdeskundige maar heb vroeger hetzelfde meegemaakt.
Alleen ik had personeel dat toen een uur niet kon oprijden naar de werf of klant
Heb dan ook de rekening gepresenteerd van de verloren uren aan de school .
Ging toch over een een verlies van 200€ per keer en dit 2 maal per dag en pas na een week was het in orde.
na veel 5 en 6 hebben ze toch maar een deel van de rekening betaald.

Hoe het verkeersverloop is in de straat wordt bepaald door de verkeersregels en de verkeersborden dus niet door hetgeen "men" zegt of wat in een of ander schrijven van het gemeentebestuur/school staat. Verder kan ik enkel maar lukasi volgen.