fictieve rooilijn

[evi2000]

onze eigendom begint aan de straat (gewestweg) en we zitten met een "fictieve" rooilijn dat 4 meter verder ligt, nu blijkt dat we met die opp van 100m2 (breedte terrein is 25m) niets! mogen doen, geen auto op parkeren, niet afsluiten, niets... maar het is wel nog onze terrein. ik snap dit niet, we hebben betaald voor een woning met grond van 12.5 are en nu komen we te weten dat we eigenlijk geen 12.5 are hebben, eigenlijk wel maar met 100m2 mogen we niets doen. achter de rooilijn mogen we ook al niet haaks parkeren. dus wij moeten dwars! voor onze garage gaan staan, wij kunnen zo nooit deftig in onze garage rijden. als wij ooit onze woning willen verkopen en wij zeggen dit aan toekomstige eigenaars dan vermindert de waarde van deze woning toch? wie wilt dit zo? wij zijn bezig met onze vergunning en omdat we eerst een omheining hadden getekend aan het einde van ons domein en dat ze niet inzagen hoe wij OP onze terrein moeten keren voor verkeersveiligheid had wegen en verkeer ongunstig gezegd. kan deze circus zomaar? ik denk van wel en wij hebben niets te zeggen, maar toch probeer ik, kunnen wij hier iets tegen beginnen? protesteren? dit is echt onbegrijpelijk!!!!!!!!

[Thomas Morus]

"we hebben betaald voor een woning met grond van 12.5 are en nu komen we te weten dat we eigenlijk geen 12.5 are hebben"

Welke oppervlakte staat er in de notariële akte van aankoop?
Ik kan moeilijk geloven dat die 100 vierkante meter die niet uw eigendom is in de in de akte vermelde oppervlakte (die voorwerp was van verkoop) inbegrepen is, als door u aangekochte oppervlakte.
Ze is deel van het openbaar domein, maar blijkbaar nog niet aangelegd door de gemeente of gewest.

[mava105]

De rooilijn is toch die fictieve lijn waar eventueel in de toekomst uw eigendom zal beginnen. Vandaag de dag ben je er nog eigenaar van en mag je er a volonte parkeren. Je mag er enkel niet op bouwen, en als er an een gebouw opstaat, mag je het gewoon bewonen maar niet verbouwen. Heb nog nooit gehoord dat je achter een rooilijn niet mocht parkeren (tenzij er een pipeline onderligt, hetgeen in de haven van Antwerpen regelmatig gebeurd)

[LennieK]

De rooilijn is volgens mij de grens tussen het openbaar domein en het privaat perceel. Daarlangs ligt meestal bijvoorbeeld het voetpad, de riolering, de straatverlichting...

Alles was voorbij de rooilijn is, is dus geen eigendom van TS me dunkt. Het is grond van het gemeentebestuur. Dus zij zullen ook bepalen wat daar mogelijk is. Als zij zeggen dat je er niet mag parkeren, dan mag dat niet.

[mava105]

Wat doe je dan met een rooilijn die x aantal jaren geleden bepaald werd voor een eventuele wegverbreding, maar die nu ergens in een onderst schuif ligt, en daar dus nog lang kan liggen. Maar de rooilijn is er natuurlijk. Voor sommige panden loopt die dwars midden door de woning. Die mensen mogen toch nog steeds voor hun deur parkeren, en er blijven wonen. Ze mogen zelfs nog verbouwen, maar hebben bij een eventuele onteigening geen recht op de meerwaarde van die verbouwing. Tot aan de onteigening blijft die grond nog voor de volle 100 % eigendom van die eigenaars

[evi2000]

Ik heb het advies nog eens gelezen en er zitten wat tegenstrijdigheden in eigenlijk. Ons plan was een afsluiting op onze eigendomsgrens langs de straat, dus ja dit is volledig nog onze grond. Langs den ene kant willen ze de grond voor de rooilijn vrijwaren van extra obstakels voor de toekomstige weginrichting, wat dus het geval gaat zijn als ze gaan overeenkomen over de plannen die er reeds jaren bestaan. Wat hooguit 1 meter gaat zijn en geen 4 (waar de fictieve rooilijn staat) hier staan we 100% achter want er is geen fietspad/voetpad op dit moment. Dus en dan staat er dat als de grond wordt afgesloten dit wordt geplaatst op de eigendomsgrens. Dus ja waar willen ze het nu? Allezins waren we zeker al niet van plan dit de komende jaren al te realiseren, ten eerste financieel en ten tweede vooraleer we weten waar de grens effectief nu gaat komen. Over het niet parkeren voor de rooilijn ben ik nu ook niet meer zeker , er staat dat er geen parkeerplaatsen mogen worden voorzien voor de rooilijn, ondanks dat er eigenlijk geen op het plan stonden dus wat willen ze exact daarmee bedoelen?

[mava105]

Ze houden er rekening mee, dat moest je later van gedacht veranderen, je toch geen parkeerplaatsen mag voorzien voor de rooilijn.
Nu is het blijkbaar een totaal ander probleem dan in uw openingspost. Toen stelde je dat je voor de rooilijn niet mocht parkeren. En 4 m is plots 1 meter geworden.

[lukasi]

Een rooilijn is steeds fictief

Rooilijn is de fictieve lijn tussen privaat eigendom en openbaar domein.
Perceelgrens is de fictieve lijn tussen meerdere private eigendommen. De eigendomsgrens valt dus samen met de perceelgrens of rooilijn.
Bouwlijn is de fictieve lijn die de bouwzone bepaalt op een perceel. Bouwzone is het gebied op een perceel met de wettelijke afstanden tot perceelgrens en rooilijn waar gebouwd mag worden.
Afsluitingen mogen , mits toelating op de perceelgrens/ rooilijn geplaatst worden.

Er mag NOOIT constructies opgetrokken worden voor de rooilijn. Je bouwt dan wel degelijk op openbaar domein. Extra parking voorzien is daardoor wettelijk niet mogelijk.

[evi2000]

Het blijft 4 meter, ze SPREKEN van maar 1 meter te onteigenen met de plannen die er bestaan, de rooilijn blijft op de 4 meter.
Lukasi het is degelijk wel onze grond en NOG niet openbaar domein! Onze perceelsgrens ligt nu aan het straat en de fictieve rooilijn 4 meter verder.