JuridischForum.be

Beste,

in januari 2018 kocht ik een tweedehands auto bij een autodealer. Ik wou expliciet een model van 2015, het 2013/2014 model wou ik het liefst vermijden want 2013 was het eerste productiejaar voor dit model en deze hebben vaak problemen.

Tot gisteren was ik overtuigd dat ik een 2015 model had gekocht, tot ik plotseling een brief in de bus kreeg voor een terugroepactie. Ik vond dit heel raar, want ik was op de hoogte van deze terugroepactie en deze terugroepactie is enkel voor de wagens van het jaar 2013. Ik stuurde een mail het automerk waarin ik bevestiging vroeg over deze terugroepactie; blijkt dat mijn wagen dus wel degelijk een 2013 model is en deze waarschijnlijk 2 jaar op stock gestaan heeft.

De bestelbon zegt "Eerste inschrijving: 03/2015", nergens staat een bouwjaar. Op het factuur staat "Datum 1e gebruik: 03/2015" en "Bouwjaar: 2015" (wat in dit geval niet klopt).

Ergens is het misschien wel mijn fout: ik had de VIN kunnen opzoeken, en het conformiteitscertificaat geeft ook het bouwjaar 2013 aan, wat ik op die moment niet wist.

Wat kan ik in deze situatie doen? Heb ik het recht om deze wagen terug te sturen? De situatie lijkt mij niet echt in mijn voordeel. Ik heb ook nog geen contact gehad met de dealer, aangezien de algemene voorwaarden van de bestelbon en factuur nogal intimiderend zijn.

Het automerk werd verwijderd.
TM.

U kunt zich beroepen op de niet-conforme levering en alsnog een wagen van bouwjaar 2015 eisen. Een andere oplossing in onderling overleg is natuurlijk ook mogelijk.

U kunt zich beroepen op de niet-conforme levering en alsnog een wagen van bouwjaar 2015 eisen. Een andere oplossing in onderling overleg is natuurlijk ook mogelijk.

En dit bij een tweede handwagen ??

Beste

u hebt intussen meer dan anderhalf jaar tijd gehad om dat na te kijken. Uit uw post blijkt evenmin dat er zich problemen hebben voorgedaan. Terugroepacties gebeuren regelmatig en voor diverse bouwjaren/euvels.
Lijkt me zeer onwaarschijnlijk dat u op die basis ook maar iets kan claimen.
U heeft geen schade of nadeel dat u kan aantonen.

Beste

u hebt intussen meer dan anderhalf jaar tijd gehad om dat na te kijken. Uit uw post blijkt evenmin dat er zich problemen hebben voorgedaan. Terugroepacties gebeuren regelmatig en voor diverse bouwjaren/euvels.
Lijkt me zeer onwaarschijnlijk dat u op die basis ook maar iets kan claimen.
U heeft geen schade of nadeel dat u kan aantonen.

Had ik het eerder geweten, had ik deze topic eerder gestart. Als ik de wagen nu moet verkopen, moet ik deze verkopen als een wagen van 2013 IPV 2015. De reden dat ik deze terugroepactie helemaal niet wil is omdat er heel vaak serieuze problemen voorvallen nadat de wagen terugkomt uit de garage, die blijkbaar tot nu toe nog nooit zijn gedekt door de constructeur. Ik kan je zo honderden topics en artikels over dit probleem meegeven, maar ik moet blijkbaar het merk anoniem houden.

U zag over het hoofd wat er op het conformiteitscertificaat stond.
Dit attest was reeds aanwezig VOOR de aanschaf van de wagen, niet ? Alleen is het niet opgevraagd, gecontroleerd geweest door beide partijen.

Indien deze bovenstaande redenering juist is. (Aanwezig - niet opgevraagd) dan is het geen verborgen "administratief" gebrek.

De verkoper kan wel verweten worden om foutieve informatie te vermelden op de factuur en nalatigheid van controle van de desbetreffende documenten. Maar dit gaat m.i. niet voldoende gewicht in uw voordeel geven.

Is dit voldoende om uw gelijk te halen, dat weet ik niet.