Ryanair ervaring?

[Tmespreu]

Hey,

Ik weet dat het niet echt een strikt juridische vraag is, vandaar dat ik ze onder praatcafé onderbracht..

Het betreft Ryanair. Blijkbaar kun je voor enorm lage prijzen naar het buitenland vliegen.
Als je de prijs berekend voor 2 mensen H/T Rome 51€ (zonder kofferbagage, handbagage volstaat )

Heeft hier iemand ervaring mee? Is dit de prijs die effectief betaald wordt?
Weet iemand wat Zuurstofboekingskosten (100€ pp) zijn?

(Ik stel deze vraag op dit forum omdat ik er van overtuigd ben dat de mensen hier respectvol en betrouwbaar zijn, ook voor zulke vragen)

Dank.

[Vandebos]

hmmm. je kent het beleid van het forum naar namen van bedrijven toe.

Gelet op het feit dat het hier niet om een klacht gaat en het in het praatcafé staat laat ik dit tot tegenwoord van de forumbeheerder toe.

Dit draadje zal wel met argusogen gevolgd worden.

[Spectator]

De prijzen die deze en andere lage kosten maatschappijen aanrekenen zijn steeds zoals bij de boeking vermeld.
Dit jaar ben ik verschillende keren van Alicante naar Charleroi en omgekeerd (niet ondersteboven ) gereisd voor 10 € all in.
Meestal rekenen zij bij de prijs van de vlucht ook luchthaventaksen, en boekingskosten.
Deze kosten verschillen soms van dag tot dag, maar bij je boeking zie je steeds de exacte kosten zowel heen en terug vooraleer te betalen met je bankkaart.
Bij promotionele akties laten ze soms één of beide van die kosten achterwege.
Het loont meestal de moeite om even met je vertrek en terugkeerdatum te schuiven om de prijs lager te krijgen.

Die zuurstofprijs, betekent niet dat je niet mag ademen als je niet betaald, maar is er voor gehandicapte mensen die bij het reizen van zuurstof moeten voorzien worden met een beademingsapparaat. Je mag nooit je eigen apparaat meenemen en deze worden dan door de maatschappij ter beschikking gesteld tegen die 100 €

[Tmespreu]

Dit is een hele geruststelling!
Nu kan ik met een gerust hart mijn reis boeken!

Dank voor de reactie,
Mvg,
Tom!

[artemis]

Ik heb al vele malen met Ryanair gevlogen.

Je moet met een aantal dingen rekening houden. Bovenop de basisprijs komen allerlei (soms optionele) toeslagen:
-kosten om met een CC te betalen (terwijl je niet anders kan)
-Kosten om online in te checken (ook verplicht). Vergeet dit niet of je betaalt aan de check in een toeslag die duurder kan zijn dan de prijs vanje ticket.
-Kosten per stuk ingecheckte bagage (optie) met héél strenge limiet van 15kg, gewichttoeslag is peperduur.
-Kosten voor priority boarding (optie)

Bedenk ook de meerprijs om je van en naar vaak afgelegen luchthavens te begeven, en dit op soms ongelukkige tijdstippen. Ik betaal graag 40€ meer om vanuit Zaventem ipv uit Charleroi te kunnen vliegen.
Last but not least: Als er iets gebeurt, een annulatie voor welke reden dan ook (en Ryanair annuleert veel meer dan de klassieke maatschappijen, zo ook als er niet genoeg boekingen zijn op een bepaalde vlucht) dan sta je nergens. Je staat dan in feite op punt nul. Ik heb het zelf nog niet meegemaakt maar meerdere mensen in mijn kennissenkring wel.
Je komt aan in Charleroi en je vlucht blijkt geannuleerd. Een klassieke maatschappij zal je zo snel mogelijk op een volgende vlucht zetten (desnoods bij een andere maatschappij waar ze mee samenwerken) en in sommige gevallen extra compensaties geven (drinken, eten en in bepaalde gevallen zelfs een hotel). Ryanair doet dan niets. Je krijgt gewoon je geld terug en je kan dan een nieuwe vlucht boeken bv voor de dag daarna, MAAR aan de dagprijs voor die vlucht en die kan behoorlijk duur zijn op dat moment (kijk maar eens naar hun prijzen als je een vlucht voor 's anderendaags wil boeken).

Ik zeg niet nee tegen Ryanair maar zal niet bij hen boeken als ik het mij niet kan permitteren die dag niet op mijn bestemming te geraken. Denk dan aan een hotel, huurwagen die je reeds vooruit geboekt hebt of aan een nog belangrijkere reden waarom je ergens wil zijn.

Zo ging de zus van een vriendin eergisteren van Pisa naar Charleroi vliegen. Haar vlucht werd geannuleerd vanwege de sneeuw. Gelukkig was het voor haar geen ramp om een dag later te vliegen maar die nieuwe vlucht heeft ze wel héél duur moeten betalen. Wat ook gebeurt is dat die vlucht de dag(en) erna volgeboekt is, dan moet je maar zien dat je je plan trekt.

Hetzelfde geldt voor Easyjet, de tegenhanger van Ryanair, maar die hebben in België slechts enkele bestemmingen vanuit Zaventem.

You get what you pay for.
't Is maar dat je dat weet

[Tmespreu]

Hmm dit is dan weer iets minder positief..
Bedankt voor de grondige uitleg
Allemaal dingen om rekening mee te houden..

[artemis]

Je kan inderdaad beter op de hoogte zijn want ze werken niet zoals de gevestigde maatschappijen. Desalniettemin zijn hun prijzen soms heel aantrekkelijk en verlopen de meeste van hun vluchten zonder problemen.

Als je op Rome zou willen vliegen heb je het geluk dat de op die bestemming gebruikte luchthaven van Ryanair, Ciampino dichter bij het centrum ligt dan de hoofdluchthaven Fiumicino.
Voor andere bestemmingen zoals Barcelona (Girona), Parijs (Beauvais) en nog tal van andere (vooral naar de grootsteden) is de afstand naar de stad euhmm.... soms enorm groot. Goed opletten dus.

Wat ik tegenwoordig altijd doe is ook de tarieven bekijken van de gevestigde nationale maatschappijen. Brussels Airlines, Alitalia, Iberia, Lufthansa, .... ze hebben allemaal hun promotietarieven en dan is het een kwestie van op de juiste moment te boeken. Als je op die manier een retour voor 98€ kan boeken, all-in mét bagage tot 20 kg én vertrekken vanuit Zaventem, dan aarzel ik om te gaan liggen sukkelen met Ryanair voor een beetje minder geld (alle reiskosten in acht genomen).
Meerdere malen heb ik al twee one ways geboekt bij twee verschillende maatschappijen, rekening houdend met de beste prijzen en de beste vluchturen. Bv. vliegen naar Porto met Ryanair en terugkomen met TAP Portugal, vliegen naar Sicilië met Jetairfly en terug met Brussels Airlines, enz.

@ Vandebos

Geen namen noemen, ik begrijp de regel best hoor.
Nu zit ik op een groot internationaal reisforum en ook op een klein Vlaams reisforum (dat al vele jaren bestaat). Zeker op dat eerste maar ook op dat laatste zijn er regelmatig klachtentopics over diverse airlines, tour-operators, reisbureaus, reisverzekeringen, etc. Deze worden steeds met naam en soms locatie vernoemd en daar heeft blijkbaar nog nooit een haan naar gekraaid.
Er is op dat Vlaams reisforum een specifiek topic over een bepaalde tour-operator waarop enkele misnoegde klanten hebben gereageerd. De TO zelf is op een bepaald moment in het draadje tussengekomen (dus heeft weet van de klachten) en heeft getracht zich te verdedigen. Daar stond de ezel stil, niet meer en niet minder. Alles en iedereen mag er met naam en toenaam vernoemd worden en er heerst totaal geen vrees voor juridische vervolging naar het forum toe.

Misschien wordt dit forum gewoonweg meer geviseerd omdat het een 'juridisch forum' is?

[Vandebos]

In feite een paar redenen:

- Dit is een algemeen informerend forum dat tracht een poster op een juridische wijze verder te helpen. In tegenstelling tot een forum dat zich specifiek toelicht op een bepaald aspect (reizen, wagens, communicatie, etc) zou hier toelaten iedereen en alles bij naam te noemen betekenen dat het forum overstelpt zou raken door eenmalige klachten tegen operator A, loodgieter B, flik C, deurwaarder D, enz. Laten we eerlijk zijn, iedereen heeft wel eens een klacht aan zijn been wegens een al of niet terechte reden. Op een gericht forum zoals voor reizen en telecommunicatie worden de klachten rond die ene sector en de spelers erin geconcentreerd. Vaak zie je dan ook dat de belangrijkste spelers een vinger aan de pols houden op die fora en trachten de mistoestanden die er gerapporteerd worden te controleren en indien mogelijk, te corrigeren. Sommige spelers hebben in samenspraak met de oprichters van die fora zelfs duidelijk herkenbare contactpersonen aanwezig die de administratie voor echte klachten duchtig kunnen inkorten. Dat is onmogelijk op een forum als dit.

- De naam in kwestie heeft geen enkele invloed op de wijze waarop een probleem juridisch opgelost wordt, integendeel; als er morgen hier een persoon zou posten Dat KKK-bank hem 15% rente op wekelijkse basis beloofde en nu met de noorderzon verdwenen is met zijn centen kan dit als gevolg hebben dat alle KKK bedrogen leden hun verhaal en hun probleem in diezelfde draad stoppen en het probleem van TS verzuipen in de algemeenheden van anderen. Dat is niet de bedoeling van het JF; Jij hebt een probleem, jij post het, jij wordt geholpen door derden met jouw probleem. Kunnen anderen hier baat bij hebben? Prachtig! 2 vliegen in één klap.

- In tegenstelling tot een forum dat een niche behandelt is controle op de waarheid van het geposte verhaal hier moeilijk. Bij moedwillige manipulatie (zoals we hier allemaal wel onmiddellijk een paar draden kunnen aanduiden) blijft de informatie hier echter wel staan en kan ze gedurende lange tijd onterecht de reputatie van dit bedrijf schaden. Dat is laster en eerroof en dat maakt het JF vervolgbaar. Geen naam verandert niets aan het advies dat verstrekt wordt gebaseerd op de feiten die de TS ons geeft. Stroken deze niet met de realiteit dan snijdt hij enkel zichzelf in de vingers.

- De naam "Juridisch Forum" doet klachten inderdaad zwaarder wegen, zowel bij de lezers als bij de betrokkenen... Wat trouwens ook de reden is dat ieder incassobureau tracht dit in een of andere vorm in zijn naam te weven...

Ik ben er zeker van dat de webmaster hier nog een waslijst aan kan toevoegen, maar de kern van de zaak blijft hier toch dat de naam geen invloed heeft op de wijze waarop dit forum je kan verder helpen met een probleem.

[artemis]

Ik begrijp jullie volkomen hoor VDB, geen enkel probleem. Dit is inderdaad geen nicheforum.

BTW Op nicheforums zijn er uiteraard regelmatig verdoken en soms subtiele scammers en spammers. Regelmatige bezoekers hebben daar een oog voor, en ook de Mods natuurlijk (al zijn die er vaak veel minder aanwezig dan hier).
First time posters met ofwel een klacht ofwel een aanbeveling worden er met argwaan onthaald en meestal gerapporteerd

[prrrrrtprrrrrt]

Het is toch de normaalste zaak dat naam en toenaam kunnen worden geweerd. Als forumbezoekers van welk forum ook zo graag vasthouden aan hun anonimiteit dan staat daar evenredig iets tegenover.
Ik heb in ieder geval kennis van een paar forums die zwaar in de problemen zijn gekomen door bepaalde bedrijven/diensverleners zomaar door de modder te laten sleuren. Een forum op het internet mag dan misschien wel een privé-initiatief zijn dat zijn eigen regels er kan op na houden maar sommige van die regels die moeten nu éénmaal overeen stemmen met het alge-
meen belang. Ook in een krant moet je niet iemand zomaar gaan beschuldigen zelfs als de feiten er zijn. Een verhaal heeft altijd 2 kanten. Dat bepaalde forums ontsnappen aan rechtszaken heeft veeleer te maken met feit dat ze ofwel onbelangrijk zijn met weinig effect en/of de betrokken partijen weinig of geen belangstelling hebben om werk te maken van wat over hen ver-
meld worden. Bovendien een mens met een klare geest en gezonde kijk zal de vele berichten en informaties op het net met een korrrel zout tot zich nemen. Mensen spreken nog altijd mensen.

Maar de topic ging over R.A. zeker. Na enkele ervaringen toch liever te voet hoor ik hou van stiptheid en regelmaat. R.A. lijkt mij in dat opzicht te opportunistisch en heeft m.i. steeds een mooi verhaal kunnen weven rond hun toch soms wel erg povere dienstverlening.

groeten Anoniem :0)

[digits]

Als je voor 10 eur in de zomer ergens een ticket heen en terug kan boeken, dan zou ik dat zeker doen. Maar je mag de opmerkingen van Artemis zeker niet uit het oog verliezen. Dat is ook de reden dat -als ik eens vlieg, wat niet vaak is-, ik toch meer op zoek ga naar goedkope tickets bij "gevestigde waarden". Als je dat allemaal goed op voorhand doet, dan vallen die prijzen ook best mee. En je komt dan nog aan op je bestemming waar je moet zijn, en niet 40 km verder in 'brussels south' ofzo.

[Tmespreu]

Even een update,
Na alle commentaren grondig te lezen (alsook de algemen voorwaarden vd maatschappij ) heb ik uiteindelijk gereserveerd.

Bij deze dank ik iedereen.
Ik moet ook zeggen dat mijn verwachtingen omtrent de reacties ingelast zijn.
Allemaal zeer grondige, objectieve en gemotiveerde antwoorden!

Vriendelijke groet,
Tom.