JuridischForum.be

dan moet de politie eerst wel reageren als ge de melding/vraag stelt

Al gezegd: niet teveel van verwachten

En zelf klacht gaan indienen ...

Is er ooit al iemand veroordeeld voor dergelijke feiten op basis van art 406. Ik heb het opgezocht en mijn gevoel zegt dat dit artikel niet bedoeld is voor automobilisten die stoppen op een lokale weg bij traag verkeer voor iemand uit te kafferen.

Is anders al wel gebruikt

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20230214_96056138

(hier als "belemmering vh verkeer" aangegeven)

dan moet de politie eerst wel reageren als ge de melding/vraag stelt

Al gezegd: niet teveel van verwachten

En zelf klacht gaan indienen ...

ik ga liever op afspraak voor zoiets dan er "at random" binnenvallen (anders kunt ge soms een uur wachten), daarom dat ik de melding/vraag stelde eerst via mail en later via het E-loket.

Is er ooit al iemand veroordeeld voor dergelijke feiten op basis van art 406. Ik heb het opgezocht en mijn gevoel zegt dat dit artikel niet bedoeld is voor automobilisten die stoppen op een lokale weg bij traag verkeer voor iemand uit te kafferen.

Is anders al wel gebruikt

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20230214_96056138

(hier als "belemmering vh verkeer" aangegeven)

In deze situatie vind ik het beter passen, op de snelweg stoppen is een gevaarlijke situatie creëren. Als je daar tegen 120 km per uur op knalt, kan niemand het navertellen.

Is er ooit al iemand veroordeeld voor dergelijke feiten op basis van art 406. Ik heb het opgezocht en mijn gevoel zegt dat dit artikel niet bedoeld is voor automobilisten die stoppen op een lokale weg bij traag verkeer voor iemand uit te kafferen.

Is anders al wel gebruikt

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20230214_96056138

(hier als "belemmering vh verkeer" aangegeven)

In deze situatie vind ik het beter passen, op de snelweg stoppen is een gevaarlijke situatie creëren. Als je daar tegen 120 km per uur op knalt, kan niemand het navertellen.

Heb je het hele art 406 gelezen? Als je een situatie creëert waarbij er duidelijk gevaar is, val je onder het eerste lid (met de hoogste straffen). Als je het verkeer kwaadwillig belemmert maar geen echt gevaar vormt val je onder het tweede of het derde lid.

https://www.wanted.law/nl/most-wanted/w ... et-verkeer

er was naar mijn inziens toch sprake van gevaar.

de auto's achter mij (4 die ik kon zien) verwachten niet dat men bovenaan plots tot stilstand komt, zeker niet op dat moment van de dag.

om verder te kunnen rijden gebruikte ze de busstrook . . .

Dergelijke bedreigingen en verwijten daar krijg je zelfs mee te maken tijdens huuroverdrachten en dan zit je niet veilig in een auto.