boete snelheid aanvechten of niet?

[GuanoApe4]

Ff volgende kaart opgemaakt ter verduidelijk: http://img264.imagevenue.com/img.php?im ... _450lo.jpg

Ik vertrek op de parking met gele kruis en rij (verplicht) naar rechts op een 3-vaksbaan, hier zit een grote berm tussen met de tegenliggende straat.
Ter hoogte van het rode kruis wordt ik geflitst aan 86km/uur (gecorrigeerd).

Men mag hier maar 70km/uur rijden volgens het proces verbaal.

Er staat een bord met 70 ter hoogte van het groene kruis, maar daar rijd ik dus niet voorbij en tot aan de plaats waar ik geflitst was staat er niets meer.

Kan ik dit aanvechten? Of is dit niet de moeite?
Tevens is de boete op moeders naam (ingeschreven op haar naam) en heb ik enkele maanden terug al iets gelijkaardig gehad op deze baan (iets verder). Die boete heb ik gewoon betaald (op moeders naam).

Graag jullie mening.

[Oude Belg]

Een bord met een maximumsnelheid geldt tot aan het volgende kruispunt. Voor u de parking opreed, bent u het dus tegengekomen. Het hoeft niet herhaald te worden na elke parking, garage, oprit, .....
U kan het aanvechten, en dan zal de politierechter de boete wel bepalen; die zal een pak hoger uitvallen, en dan komen er de kosten nog bij. De kans dat u vrijgesproken wordt is ongeveer onbestaande.

[Franciscus]

Dan kan het wel eens uw moeder zijn die gaat opdraaien voor de gevolgen. Ook minnelijke schikkingen worden blijkbaar tegenwoordig geregistreerd

[mava105]

Dus jij zou voorstander zijn dat i.p.v. na ieder kruispunt een herhalingsbord, er ook een komt voorbij iedere parking, garagepoort en... Je zou de voorgevels van de huizen niet eens meer zien door dat bos van borden.

[Gebruiker21]

Ik kan de afbeelding niet zien (wegens blocked door firewall), maar stel dat het een grotere parking betreft met twee ingangen, waarvan er ééntje op een baan uitkomt waar je 90 per uur mag, en eentje op een baan waar je maar 70 mag. Als je dan de parking oprijdt waar je 90 mag, moet er dan een bord van 70 staan aan de in/uitgang die uitkomt op de baan waar je maar 70 mag? In theorie kan iemand die niet van de buurt is en de parking oprijdt langs de 90 kant, niet weten dat je op de baan aan de andere kant van de parking slechts 70 mag.

[Turaki]

Ik kan de afbeelding niet zien (wegens blocked door firewall), maar stel dat het een grotere parking betreft met twee ingangen, waarvan er ééntje op een baan uitkomt waar je 90 per uur mag, en eentje op een baan waar je maar 70 mag. Als je dan de parking oprijdt waar je 90 mag, moet er dan een bord van 70 staan aan de in/uitgang die uitkomt op de baan waar je maar 70 mag? In theorie kan iemand die niet van de buurt is en de parking oprijdt langs de 90 kant, niet weten dat je op de baan aan de andere kant van de parking slechts 70 mag.

Klopt, maar als je uit een privé-uitrit komt, wordt verondersteld dat je weet welke regels van toepassing zijn op de weg die je oprijdt.
Je kan niet van de wegbeheerder verwachten dat hij na elke uitrit van een groot winkelcentrum of parking met meerdere uitgangen nog eens de geldende borden herhaald, omdat een bedrijf heeft beslist om voor zijn klanten meerdere uitgangen te voorzien.

[lohabra]

Toch heeft Gebruiker21 ergens wel een punt.

In de rechtspraak wordt een parking, waar iedereen toegang toe heeft, hoe langer hoe vaker aanzien als openbare weg waar de wegcode van toepassing is. En aangezien een verbodsbord slechts geldt tot aan het eerstvolgende kruispunt (en vanaf 1 maart: tot en met) ....

[Turaki]

Niet helemaal correct. Rechtspraak past de wegcode toe bij ongevallen op parkings, omdat er geen andere beschikbare regels zijn om de aansprakelijkheid te bepalen. Een pragmatische oplossing, die niets zegt over het statuut van de parking op zich. Om zomaar te stellen dat een parking gelijk is aan een openbare weg, gaat dus toch wat ver.

[lohabra]

Niet helemaal correct. Rechtspraak past de wegcode toe bij ongevallen op parkings, (...)

(...) en ondermeer ook om bvb parkeren op parkeerplaatsen voor personen met een handicap te beteugelen, wordt zo'n parking als openbare weg bestempeld. Maar men durft dan wel te weigeren om er de overige -logische- gevolgen aan vast te koppelen.

Een visie die ik nog wel eens overeind wil zien blijven wanneer een beklaagde ermee naar Cassatie zou durven stappen.

[Turaki]

Ik zie dan al meteen een probleem met het plaatsen van verkeerstekens, hetgeen voorbehouden is aan de overheid. Laat staan de wildgroei aan borden om bij elke uitrit van een parking de geldende regels te herhalen.

[Wuyts1991]

Let op, zonder borden kan de plaatsgesteldheid ook de snelheid bepalen, aantal rijstroken, gescheiden door een middenberm,...