Hoe breed zijn de wegmarkeringen ?Ze hebben voor mijn deur deze week parkeerlijnen gespoten. Goed & wel, maar mag dit?
Dat gaat al een aanduiding geven hoe ze bedoeld zijn, of wat ze - best mogelijk ongewild - zouden kunnen zijn ...
10cm brede markeringen die normaal gebruikt worden om parkeerplaatsen aan te geven, zijn enkel bindend in een parkeerzone volgens Art 75.2 - dus gelegen aan "de andere kant" van een denkbeeldige rand van de rijbaan (die zou hier 25cm breed moeten zijn) - dat is hier dus niet van toepassing.
75.2. Markeringen die de denkbeeldige rand van de rijbaan aanduiden.
Een brede witte doorlopende streep mag op de rijbaan aangebracht worden om de denkbeeldige rand van die rijbaan aan te duiden.
Het aan de andere kant van deze streep gelegen deel van de openbare weg is voorbehouden voor het stilstaan en parkeren, behalve op autosnelwegen en autowegen.
Het begin en het einde van deze parkeerzone mogen aangeduid worden door een witte doorlopende dwarsstreep.
De wegcode benoemt evenwel niets anders als zijnde een "parkeerzone" dan dat wat in Art 75.2 staat - nog eens bevestigd door PR Mechelen in februari 2009 , OM tegen Inazuma
Daarin gelden dan de bepalingen van 77.5 :
77.5. In een parkeerzone mogen witte markeringen de plaatsen afbakenen waar de voertuigen moeten staan.
Deze specifieke witte markeringen zijn nergens anders voor voorzien in de wegcode ! (*)
Dit is een belangrijk punt, en komt later nog terug.
Het ministriëel besluit inzake de plaatsing van de verkeerstekens, geeft echter veel uitgebreidere toepassingsmogelijkheden voor deze wegmarkering :
19.4. Markeringen van parkeerplaatsen.
In een parkeerzone of in een parking zijn de strepen die de plaatsen afbakenen waar de voertuigen moeten staan, ongeveer 0,10 m breed.
De strepen mogen worden beperkt tot de hoeken van deze plaatsen.
De markering van parkeerplaatsen gedeeltelijk of volledig op de verhoogde berm of het trottoir, is slechts toegestaan voorzover aan de buitenkant van de openbare weg een begaanbare strook voor de voetgangers blijft van ten minste 1,50 meter.
Maar deze wegmarkering is echter nergens in de wegcode voorzien voor het gebruik op trottoirs, verhoogde bermen of parkings !
Zelfs een "parkeerplaats" is in de wegcode niet eens bepaald ...
Buiten een parkeerzone (cfr 75.2 ) betekent deze wegmarkering niets, omdat er nergens anders in de wegcode enige betekenis aan gegeven is.
Ze geeft dus ook geen toelating tot parkeren in afwijking van de verkeersregels inzake parkeren.
Maar net daar gebruikt men ze overal voor ... ook hier.
Wat zien we op de foto's :
Een rijbaan verdeeld in rijstroken - zie de onderbroken strepen rechts op uw eerste foto.
Daarop mag u niet parkeren.
Er is ook geen fysiek onderscheid in wegbedekking dat de rijbaan kan aangeven.
Als de wegmarkeringen ongeveer 10cm breed zijn, zijn ze noch een markering van de denkbeeldige, noch van de werkelijke rand van de rijbaan.
Ze geven in dat geval ook geen toelating tot parkeren, in afwijking van de regels inzake parkeren (zie eerder)
Dan mag u er gewoon niet (nergens) parkeren ...
Indien de wegmarkering ongeveer 15cm breed is, vormt ze eigenlijk de werkelijke rand van de rijbaan ...
Die neemt daar dan wel uiterst bizarre kronkels aan ... die bovendien de rijbaan zoveel vernauwen (aan de dubbele parkeerplaats) dat ze eigenlijk moeten gesignaleerd worden .
Op deze foto :
http://imageshack.us/photo/my-images/824/dsc0489mx.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
zie je dat men in de bocht mogelijk wel een deel van de werkelijke rand van de rijbaan afgebakend heeft, maar deze dan verlengd met onderbroken strepen - dit kan gewoonweg niet ... want die markering geeft immers de rijstroken aan !
(Markeringen die de rijstroken aangeven, zijn bovendien even breed als de werkelijke rand van de rijbaan).
Men zou daar op de rechter rijstrook gaan rijden, en dan ineens buiten de rijbaan uitkomen !
Zijn daar nog geen ongevallen gebeurd
Dit is totaal weg-wanbeheer ...
Waar is dat ergens ?
De wegbeheerder dient hier minimaal en doorlopend de rand van de rijbaan aan te brengen - in dat geval blijven enkel de dubieuze markeringen voor "parkeerplaatsen".
Om ook die markeringen te laten gelden, zou hier een denkbeeldige rand van de rijbaan aangebracht moeten worden zodat dit een "parkeerzone" wordt.
Het zou er een pak duidelijker en veiliger op worden ...
De geschilderde nep-E1's mogen bovendien enkel gebruikt worden als herhaling van een bord E1 - dat er niet staat.
Parkeren, 't is dedoemme niet simpel
(*) In een (woon)erf kunnen "witte wegmarkeringen" evenwel ook de parkeerplaatsen aanduiden - de afmetingen en vorm zijn hiervoor echter nergens bepaald.
Ze kunnen er zo uit zien, maar dat moet dus niet, als ze maar wit zijn .