De afstand tussen de geparkeerde wagen P en de versmalling bedraagt ongeveer 9m.
Wegversmalling, wie heeft hier voorrang?
Deze situatie doet zich regelmatig voor en vraag me af wie hier voorrang moet verlenen.
De afstand tussen de geparkeerde wagen P en de versmalling bedraagt ongeveer 9m.
De afstand tussen de geparkeerde wagen P en de versmalling bedraagt ongeveer 9m.
- Jureca
- Juridisch actief: Ja
- Regio: België
Benieuwd naar jouw juridische opties? Jureca begeleidt jou aan de geschikte oplossing.
Klik hier om jouw situatie te beschrijven en we nemen binnen de 24 uur met jou contact op voor persoonlijke begeleiding
A moet voorrang verlenen aan B als hij om P heen rijdt (dit is een manoeuvre)Deze situatie doet zich regelmatig voor en vraag me af wie hier voorrang moet verlenen.
De afstand tussen de geparkeerde wagen P en de versmalling bedraagt ongeveer 9m.
(gesteld dat B dan al doorheen de smalle doorgang is)
A hééft voorrang op B thv de smalle doorgang
Die bordjes gelden voor de versmalling. Helaas denken nog veel automobilisten dat er in de wegcode staat "'t is om ter eerste. Wie eerst bij een versmalling door een hindernis (hier een geparkeerd voertuig) komt, heeft voorrang". Dat staat er niet.Voor mij moet B steeds voorrang geven aan A , bordjes zijn toch duidelijk genoeg
Waarom geen aangetekende zending als dat nodig is? "Ik heb geappt, gebeld, gezegd, gemaild, facegeboekt, met krijt op het voetpad geschreven.... " Neem pen en papier en schrijf!
De voorrangsborden gelden enkel thv de smalle doorgangVoor mij moet B steeds voorrang geven aan A , bordjes zijn toch duidelijk genoeg
Niet voor tijdelijke hindernissen (stijl geparkeerd voertuig) op de rijbaan ervoor of erna
Dat maakt niet uitStaat P op straat geparkeerd, of in een parkeervak ?
Enige manier om het iets te doen uitmaken, is dat de parkeerplaats fysiek mee geïntegreerd zou zijn in de smalle doorgang.
FYI:
Parkeervakjes tellen enkel in een (woon)erf of in een parkeerzone, rechts van de brede denkbeeldige rand van de rijbaan.
Elders hebben ze 0,0 betekenis in de wegcode.
Dat is iets dat er uit verdwenen is, of mogelijk nooit in geraakt is bij een mis gelopen aanpassing.
Een zijdelingse verplaatsing (tov de rand van de weg] wordt gezien als een manoeuvre.Mij lijkt dat als de wagen in een parkeervak staat, er geen manoevre wordt gedaan door rond het voertuig te rijden,
Enkel als de werkelijke of denkbeeldige rand van de rijbaan gemarkeerd wordt, vormt zo'n vakje geen deel van de rijbaan.het parkeervak maakt immers geen deel uit van de rijbaan, deze is begrensd door de witte lijn van het parkeervak...
Anders wél, en moet je er overheen rijden (best enkel als er geen voertuig staat
).Het verschil tussen de echte rand van de rijbaan, en de doorsnee vakjes-markering, is vaak amper "ongeveer" 5cm ... 15 tov 10 cm
Als de (denkbeeldige of werkelijke) rand van de rijbaan opschuift, heb je dan nog het onderscheid of de rijbaan hierdoor versmalt of niet:
- Versmalling: wiens deel van de rijbaan verdwijnt, zal voorrang moeten verlenen om die hindernis voorbij te rijden
- Rijbaan schuift in zijn geheel op: rechterzijde dan wel rijstrook volgen .