geparkeerd voertuig

[RedAttack]

Mss dat de rechter u een zwaardere straf heeft gegeven omdat u als professionele chauffeur het verkeersreglement extra goed zou moeten kennen?

Wat voor een belachelijke redenering is dat nu weer?
Alsof iemand die eenzelfde overtreding begaat maar niet als chauffeur tewerkgesteld is, deze persoon een mildere straf zou kriijgen?
Waar is "iedereen gelijk voor de wet" gebleven?

Ohja dat bestaat in Belgie gewoon niet meer, is klasse-justitie geworden, want grootverdieners/fraudeurs kunnen gewoon hun proces vrijkopen.

Chauffeur inhuren?
Bezorg me er maar eentje, die vanaf maandag tijdelijk 1 maand 6 dagen op 7 in nachtregime wil gaan rijden, en daarna weer kan gaan vertrekken.
Mag daarbovenop ook geen zelfstandige zijn,want aangezien hij met mijn trekker-oplegger de baan op moet, wordt dit anders nog aanzien als schijnzelfstandige ook, en dan kan ik hier nog een nieuw topic gaan openen

En dat allemaal om een voertuig even op de openbare weg te plaatsen zodat werklieden de betonwerken op ons terrein konden uitvoeren. Gewoon belachelijke beslissing van de rechter in eerste aanleg. Heb nog steeds geen enkele verklaring gekregen waarom parket in hoger beroep een zoveel grotere straf mag/kan gaan vorderen. Mocht de politierechter hun aanvankelijke straf ipv voorwaardelijke boete hebben uitgesproken, was ik er vanaf gekomen met max 10 dagen rijverbod, nu heb ik er 30 gekregen. Had ik dit geweten had ik politierechter zelf om de maximumstraf gevraagd.

moedeloos word ik ervan.

[Wuyts1991]

Professionele bestuurders worden op bepaalde vlakken ook zwaarder of sneller gestraft.
Kijk maar naar de wetgeving rond alcohol in het verkeer.

[LeenW]

Ok, laat mij het anders stellen. Iemand die als beroepschauffeur de wetgeving niet zou kennen, komt minder geloofwaardig over dan een gewone chauffeur. Ergo, zwaardere straf?

En ik probeer ook maar een oplossing voor te stellen, ik weet dat het niet gemakkelijk is om op en voor zo'n korte termijn iemand te vinden.

[RedAttack]

Vind dat U het allemaal nogal bagateliseert.

Een voorwaardelijke geldboete en geen rijverbod omzetten naar effectieve geldboete van 600€ en invordering van 30 dagen van het rijbewijs van een beroepschauffeur noem ik niet "een iets zwaardere straf".
U spreekt dat ze de minimumstraf hebben opgelegd,ze konden ook gewoon uitspraak van de politie-rechter hebben gevolgd.
Nu verklaren ze eigenlijk dat die zijn werk niet goed heeft gedaan.

Enig idee wat dit voor gevolgen kan/zal hebben voor mijn zelfstandige activiteit/persoonlijke leefsfeer?

Vraag me af hoe dit zou worden opgelost mocht ik als chauffeur in loondienst te werk zijn gesteld?
1 maand verlof zonder wedde? Reden tot ontslag?

[LeenW]

Anderzijds is er geen gevangenisstraf uitgesproken, ook niet voorwaardelijk, dat was ook een optie geweest.

[RedAttack]

Dat zou in mijn geval mssch nog een betere optie zijn geweest.
Kan ik dat niet aanvragen om te laten omzetten?

[Wuyts1991]

Enig idee wat dit voor gevolgen zou hebben als er met uw voertuig een ongeval gebeurd was en u niet verzekerd bent?
Het spijtige van de hele zaak Heer RedAttack is dat u na heel de rechtszaak en na de uitspraak nog steeds de ernst van niet verzekerd voeren niet inziet.

En ja, ook louter geparkeerd staan houdt risico's in.

[RedAttack]

eindeloze discussie t.o.v. pennelikker(s) met totaal geen voeling met de realiteit, heb er al lang mijn eigen conclussie's uitgetrokken.

[Wuyts1991]

eindeloze discussie t.o.v. een onverantwoord chauffeur met totaal geen voeling met de realiteit, heb er al lang mijn eigen conclussie's uitgetrokken.

[JPV]

RedAttack, de realiteit is dat je de straf (30 dagen niet kunnen werken als chauffeur + boete) niet in verhouding ziet tot het misdrijf.

De grootste reden voor de zware straf lijkt dat je het niet de moeite vond je te laten verdedigen door een advocaat of zelf genoeg kennis op te doen. Je had gewoon er nooit aan gedacht dat de straf effectief groter zou kunen worden. Had je een advocaat of bijstand gehad, dan was de kans zéér reëel dat je straf veel gemakkelijker zou zijn.

Het is dus aangeraden om volgende keer de gevolgen van je inbreuk beter te bekijken. Zowel de strafmaat als de mogelijke gevolgen van de inbreuk

[TheJudge007]

eindeloze discussie t.o.v. pennelikker(s) met totaal geen voeling met de realiteit, heb er al lang mijn eigen conclussie's uitgetrokken.

Ieder normaal denkende mens zou eens moeten leren inzien dat dit vonnis inderdaad buiten alle proporties is. Het geeft me de indruk dat er hier in de eerste plaats een gefrustreerde wijkagent, die blijkbaar iets tegen u heeft, het nodig vond u eens een lesje te spellen. De kans dat zoiets gebeurd is in elk geval al veel kleiner in een stedelijke omgeving waar die wijkagenten wel andere zaken te doen hebben dan spijkers op laag water te zoeken.
Leen en Wuyts geven me in deze discussie de indruk dat ze koste wat koste de letter van de wet willen toegepast zien, en liefst wel iets meer. Het zijn dan mijns inziens het soort personen die in een verre toekomst voor verkeersovertredingen de doodstraf terug willen ingevoerd zien.
Echter wat JPV zegt klopt, je hebt het rechtssysteem wat onderschat. Af en toe willen ze eens "een voorbeeld stellen". Je had een advocaat moeten nemen vanaf het in beroep gaan.

[Redrum]

Waar is "iedereen gelijk voor de wet" gebleven?

Wellicht op dezelfde plaats als "Als iedereen gelijk is voor de wet, waarom zou een beroepschauffeur dan milder gestraft moeten worden voor verkeersovertredingen?"

[RedAttack]

@ The Judge:

Ik neem de wijkagent persoonlijk niks kwalijk, die heeft gewoon zijn werk gedaan.
Ok, hij zou ipv een pv op te stellen me een verwittiging kunnen geven en gevraagd hebben om het voertuig terug op mijn prive-eigendom te plaatsen.

Ook de politierechter neem ik niks kwalijk, die heeft de overtreding correct ingeschat

Maar het is de uitspraak van de rechter in beroep die ik sterk overdreven vind.
Je gaat mijn overtreding in "eer en geweten" toch niet gaan beoordelen alsof iemand die gemoedwillig dagelijks/wekelijks met een ongekeurd en onverzekerd voertuig gaat rondrijden, en dan wetende dat ik als beroep zelfstandig vrachtwagenchauffeur ben dan ook het verval tot sturen opleggen voor alle motorvoertuigen? Dat is gewoon dubbele bestraffing, want heb tijdens het verval tot sturen ook totaal geen inkomen meer.

Wat betreft de inschatting van de strafmaat: Parket heeft op de eerste zitting (politierechtbank) intrekking voor 10 dagen geeist, had dus echt niet verwacht dat ze in beroep opeens 60dagen zouden gaan eisen. Heb mijn lesje ondertussen wel geleerd. Bij een volgende zaak laat ik gewoon bij verstek vonnissen (dan kan ik, nog steeds zelf in beroep gaan) of laat me vertegenwoordigen door een advocaat.

@ Redrum:

Ik heb nooit verklaart dat beroepschauffeurs een mildere straf zouden moeten krijgen, maar kan me niet voorstellen dat een chauffeur in loondienst voor een gelijkbaar vergrijp eenzelfde bestraffing zou hebben gekregen. Die was er hoogstwaarschijnlijk met een verval tot sturen van zijn auto afgekomen, en had gewoon zijn job nog kunnen uitvoeren.

****Ben vandaag trouwens tot aan de griffie geweest om mijn RB in te leveren, met het gedacht dat dit dan de volgende werkdag (maandag) zou ingaan.
Dit bleek dus ook niet het geval.
Ondanks ingave vandaag gaat dit pas in vanaf donderdag 11/12/14, maar kan zonder niet meer de baan op, dus dat zijn al 4 dagen extra.
Teruggave voorzien op 10/01/15, een zaterdag, dus vermoed pas afhalen op maandag 12/05/15 nog een extra dag.

[Wuyts1991]

Misschien moet u gewoon maar de consequenties van je fouten inzien, de straf aanvaarden, een oplossing voor je probleem zoeken en ervoor zorgen dat je in de toekomst zo geen fouten meer maakt?

Mij lijkt dit een betere en logischer gevolg dan je ongenoegen uiten op dit forum omdat jij je zin niet gekregen hebt en de rechter de ernst van de feiten wél inzag.