JuridischForum.be

We zitten met volgend probleem:
- We hebben een oude wagen die we willen vervangen.
- De nieuwe wagen die we willen kopen is van een volledig ander merk, dus deze gaan onze oude wagen niet overnemen, vermoed ik.
- De wagen heeft zijn laatste keuring goed doorstaan, dus het is geen wrak.
- We zouden graag nog "iets" krijgen voor deze wagen (al is het maar een prijs om de wagen te gebruiken voor onderdelen).
- We willen de wagen niet meer laten keuren voor verkoop. Als ik het goed begrijp betekent dit dan ook dat we deze sowieso niet tweedehands kunnen verkopen als wagen om mee op de baan te gaan?

Wat zijn onze opties? Op welke manier krijgen we van deze wagen nog het meeste geld? Welke formaliteiten moeten wij zelf in orde brengen? Is nummerplaat laten schrappen voldoende?

Elke auto word overgenomen, als je een nieuwe wagen koopt.

- De nieuwe wagen die we willen kopen is van een volledig ander merk, dus deze gaan onze oude wagen niet overnemen, vermoed ik.

Ik kocht 2 jaar geleden een nieuwe wagen en mijn oude Peugeot was toen 19 jaar oud.
We hebben toen het autosalon en daarna meerdere garages van verschillende merken afgelopen. Op enkele uitzondering na werd er bijna overal een fikse overname voor mijn oude wagen geboden. Er waren slechts 2 merken die geen interesse hadden in een overname tout court. Alle andere boden mij een overname variërend tussen de 1000 en de 2000 euro, soms afhankelijk van het type wagen dat ik zou kopen. Die overname kreeg ik zelfs zonder dat men mijn oude wagen bekeek. Eén garage bood 1000 euro, "tenzij uw wagen ouder is dan 10 jaar dan krijgt u 2000 euro"! Echt waar
Uiteindelijk kreeg ik 1650 euro in de garage van een ander merk waar ik mijn nieuwe, vrij kleine wagen (C3) bestelde.
Privé had ik nog geen 500 euro kunnen krijgen.
Mijn wagen werd nadien gerecycleerd heb ik in de garage vernomen. Indien hij minder oud of nog in betere staat was geweest had hij mogelijk op pensioen mogen gaan naar Afrika of Oost-Europa werd mij ook nog verteld.

Dus Tom, ik zou toch proberen te gaan voor een overname, niets is zo makkelijk om af te handelen qua papierwerk. Je lijkt al een keuze van wagen gemaakt te hebben, informeer bij de dealer, eventueel ook in een andere garage van hetzelfde merk. Het zou nuttig kunnen zijn ook bij enkele ander merken offerte te vragen, gewoon om te weten wat ze voor je oude wagen willen geven. Mogelijk kan je dat uitspelen tegenover de garage (merk) van je keuze.
Let wel, een overnameprijs moet losstaan van eventuele saloncondities en kortingen.

Veel succes.

Mmm, dan inderdaad toch eens met de dealer van de nieuwe wagen praten. We hebben nu twee wagens, en onze meest recente is van hetzelfde merk als die waar we onze tweede wagen willen kopen. Als ik het zo hoor is er dus idd veel kans dat zij onze oude wagen van het andere merk willen overnemen. Bedankt voor de antwoorden, in ieder geval.

Vreemde juridische vraag eigenlijk.

Je mag wel degelijk een niet voor verkoop gekeurde wagen particulier verkopen. Maar maak dan wel een verkoopsovereenkomst waarin staat "verkocht voor de onderdelen of voor opmaak".

PS Sinds mei 2014 mag je als eigenaar van een niet gekeurde wagen terug met je eigen nummerplaten (die ingeschreven zijn op de naam van de toekomstige titularis van de wagen) naar de keuring. Wel verzekering verwittigen.

Je mag wel degelijk een niet voor verkoop gekeurde wagen particulier verkopen. Maar maak dan wel een verkoopsovereenkomst waarin staat "verkocht voor de onderdelen of voor opmaak".

PS Sinds mei 2014 mag je als eigenaar van een niet gekeurde wagen terug met je eigen nummerplaten (die ingeschreven zijn op de naam van de toekomstige titularis van de wagen) naar de keuring. Wel verzekering verwittigen.

Klopt niet: moet de nrplaat zijn die op inschrijvingsbewijs staat

inschrijvingsplaat :
ofwel de plaat hernomen op het inschrijvingsbewijs
ofwel een "handelaarsplaat" (Z-plaat) of "proefrittenplaat" (ZZ-plaat)

http://www.goca.be/nl/p/ak-pa-tweedehandskeuring" onclick="window.open(this.href);return false;

Keuring van tweedehands voertuig mogelijk met nummerplaat van de koper sinds 1 mei 2014

http://www.fidea.be/Templates/News.aspx ... gType=2067

Vreemde juridische vraag eigenlijk.

Ik weet dat het bij sommige autoverkopers niet zo nauw steekt met "je aan de wet houden", maar ik zou mijn wagen wel op zo'n manier willen verkopen dat ik juridische in orde ben.

Rechtzetting: Bron belgisch staatsblad.

2° Punt 1° van paragraaf 4 wordt vervangen als volgt :
“1° Voor de niet-periodieke keuring vermeld in paragraaf 1, 3°, moet
het voertuig worden aangeboden met het voor dit voertuig laatst
afgeleverd kentekenbewijs en met ofwel de overeenkomstige kentekenplaat,
ofwel met een commerciële plaat en het bijhorende kentekenbewijs,
ofwel met een andere kentekenplaat, op voorwaarde dat de
houder van deze kentekenplaat ook als houder op de aanvraag om
inschrijving van het aangeboden voertuig, en op het bijhorende
kentekenbewijs is vermeld″.

Klopt niet: moet de nrplaat zijn die op inschrijvingsbewijs staat

inschrijvingsplaat :
ofwel de plaat hernomen op het inschrijvingsbewijs
ofwel een "handelaarsplaat" (Z-plaat) of "proefrittenplaat" (ZZ-plaat)

http://www.goca.be/nl/p/ak-pa-tweedehandskeuring" onclick="window.open(this.href);return false;

Tja. GOCA is een beetje achter met het aanpassen van hun site aan de o zo snel wijzigende wetgeving die die op 1 november 2007 ingevoerde beperking weer ongedaan maakte op 1 mei 2014 ... t Is niet makkelijk om alle Belgische wetten te kennen. ;-(