JuridischForum.be

ik zou graag een auto aankopen via een veilingsite, het gaat over auto's die in beslag zijn genomen. Nu is mijn vraag, deze auto's worden afgeleverd zonder keuringsbewijs, maar ik dacht dus dat dit verplicht was. Hoe kan ik dan deze auto afhalen en hem op een wettelijke manier bij de keuring krijgen en brengt dat veel extra kosten met zich mee?

Vallen die dan ook buiten de carpass verplichtingen? Lijkt mij raar..

dit staat in hun reglement.

5. Jorisco, de gerechtsdeurwaarders, de opdrachtgevers zijn niet verantwoordelijk voor het ontbreken of niet volledig zijn van documenten waaronder inschrijvingsbewijzen, gelijkvormigheidsattesten, schouwingsbewijzen,car pas, manuals of handleidingen, software, etc. Jorisco, de gerechtsdeurwaarders, de opdrachtgevers gaan nimmer naar de autokeuring. De koper dient zelf de nodige schikkingen te treffen.

Belgische wet gaat wel boven intern reglement, lijkt mij.

Van de website van carpass


2. Wanneer hebt u een CAR-PASS nodig?
Bij elke verkoop van een tweedehandswagen aan een particulier moet aan hem een CAR-PASS worden afgeleverd door de verkoper. Het doet er niet toe of deze verkoper eveneens een particulier is dan wel een vakman.

daarom dat ik de vraag hier ook stel, vond het raar dat ze hun eigen procedures hadden die haaks staan met de wet. Ik had een bod uitgebracht, maar wil er van afzien na wat opzoekwerk.

Klopt wagens via (gerechts)deurwaarder zijn dikwijls zonder inschrijvingsbewijs en DW doen niet de moeite om dat aan te vragen en meestal zijn de echte eigenaars in faling of nog erger.
DW kan dat perfect in kader van zijn opdracht maar doet dat niet en u als nieuwe eigenaar kan geen attest van verlies krijgen bij politie want niet voorzien in wetgeving bij mijn weten

Neen de wagens van de veiling hebben geen carpas en het kan zijn dat er de nodige papieren ontbreekt !

De overgrote meerderheid is voor de export, en anders veel voor wisselstukken, daar deze wagens soms zeer goedkoop van de hand gaan.

En de wet op garantie bestaat hier niet, is trouwens één van de uitzonderingen op deze wet.

eigenlijk is het dan geen interessante zaak, het gaat over een auto van 14 jaar oud, type seat ibiza en nog 700 euro. Als ik dan al die papieren nog in orde moet krijgen en naar de keuring gaan. inschrijving en gelijksvormigheidsattest zijn wel aanwezig.

Het Belgische leger verkoopt momenteel ook buiten gebruik gestelde voertuigen, zoals jeeps en vrachtwagens. Ook zonder enige waarborg noch papieren.

eigenlijk is het dan geen interessante zaak, het gaat over een auto van 14 jaar oud, type seat ibiza en nog 700 euro. Als ik dan al die papieren nog in orde moet krijgen en naar de keuring gaan. inschrijving en gelijksvormigheidsattest zijn wel aanwezig.

Inderdaad. Je moet je rekening goed maken. Je koopt iets waar je niet van weet of de papieren in orde zijn, of het nog wel werkt en wat er nog op rust. Bovendien heb je een reeks van onkosten. Ik bekijk betreffende site ook wel eens, maar als ik de biedingen zie, dan ben je er soms nog beter vanaf met nieuw te kopen. Velen kunnen niet tellen of bekijken niet wat er nog bijkomt.

daarom dat ik de vraag hier ook stel, vond het raar dat ze hun eigen procedures hadden die haaks staan met de wet. Ik had een bod uitgebracht, maar wil er van afzien na wat opzoekwerk.

Ook als partikulier kan je een wagen verkopen zonder keuring of carpass mits je in de verkoopsovereenkomst duidelijk schrijft dat het een verkoop is "voor onderdelen" of "voor opmaak" (of export)

PS Als particulier koper kan je sinds mei opnieuw met je eigen nummerplaten naar de keuring en moet je dus niet meer verplicht de keuring met Z-platen door een garagist laten uitvoeren. Wel je verzekering verwittigen.