Hallo,
graag had ik volgend probleem voorgelegd. (van licht naar problematisch)
ik heb een tweedehands wagen aangekocht bij een handelaar. Er blijkt heel wat mis te zijn met de wagen.
1)geen krik en gevaren driehoek. (keuringsattest staat dat deze aanwezig waren).
2)geen reservewiel, ook infrastructuur om er eentje onder de wagen te hangen blijkt weg te zijn. (heb dit niet gecontroleerd bij aankoop en op het keuringsattest stond er op dat dit er niet bij zat... op zicht niet erg: maar de infrastructuur om er eentje op te hangen zit er ook niet meer op)
3)de banden zijn van 2013 terwijl de wagen van 2016 is... gevolg de banden zijn verduurd.. deze waren bij de aankoop ingesmeerd met een product om ze wat op te glanzen, maar dat is nu zichtbaar... en ook zijn 2 van de 4 banden niet gehomologeerd... (ook al zijn deze door de keuring geraakt : ze staan met de te lage gewichtsindex genoteerd op het keuringsbewijs...
4)vandaag voor de derde keer in een maand ermee gereden: rode waarschuwingslamp... direct stoppen...
kortom: heeft iemand een aanbeveling ? is er een document waar de garantiebepaling van tweedehands handelaars opgelijst is ? ik veronderstel dat een brief met alle gebreken erin een begin is....
alvast hartelijk dank.
- Jureca
- Juridisch actief: Ja
- Regio: België
Benieuwd naar jouw juridische opties? Jureca begeleidt jou aan de geschikte oplossing.
Klik hier om jouw situatie te beschrijven en we nemen binnen de 24 uur met jou contact op voor persoonlijke begeleiding
Als u deze kocht dan heeft u deze wagen niet bekeken ???
1/ Banden van 2013 zijn nog niet versleten door ouderdom
2/ krik dit had u kunnen zien
3/ geen reserve wiel dit had u ook kunnen zien
deze 3 punten zijn Vijgen na Pasen, want als de verkoper zegt dat deze drie punten wel in orde was, dan zal men naar de carpas moeten zien .
1/ Banden van 2013 zijn nog niet versleten door ouderdom
2/ krik dit had u kunnen zien
3/ geen reserve wiel dit had u ook kunnen zien
deze 3 punten zijn Vijgen na Pasen, want als de verkoper zegt dat deze drie punten wel in orde was, dan zal men naar de carpas moeten zien .
Als er één deur dicht gaat, gaat er een andere open.
banden moeten om de 5 jaar vervangen worden dus zijn wel versleten ook als ze van 2016 warenAls u deze kocht dan heeft u deze wagen niet bekeken ???
1/ Banden van 2013 zijn nog niet versleten door ouderdom
2/ krik dit had u kunnen zien
3/ geen reserve wiel dit had u ook kunnen zien
deze 3 punten zijn Vijgen na Pasen, want als de verkoper zegt dat deze drie punten wel in orde was, dan zal men naar de carpas moeten zien .
uitzondering is wel als ze geen kleine scheurtjes hebben (dus indien in het donker zonder belasting gestockeerd)-
bosprocureur
- Berichten: 6858
Banden verplicht vervangen na 5 jaar ?banden moeten om de 5 jaar vervangen worden dus zijn wel versleten ook als ze van 2016 waren :) uitzondering is wel als ze geen kleine scheurtjes hebben (dus indien in het donker zonder belasting gestockeerd)Als u deze kocht dan heeft u deze wagen niet bekeken ???
1/ Banden van 2013 zijn nog niet versleten door ouderdom
2/ krik dit had u kunnen zien
3/ geen reserve wiel dit had u ook kunnen zien
deze 3 punten zijn Vijgen na Pasen, want als de verkoper zegt dat deze drie punten wel in orde was, dan zal men naar de carpas moeten zien .
Heeft dat al een wettelijke basis ? Of is het nog een verre wensdroom van bandenfabrikanten ?
Ik vermeld nergens dat het verplicht is, echter na 5 jaar in slechte omstandigheden kunnen er barsten inkomen en dan zal de keuring u wel zeggen dat ze vervangen moeten worden. Er zijn banden die 10jaar oud zijn, maar ga jij daar met kinderen mee op Belgische autostrade rijden aan 120km/h?Banden verplicht vervangen na 5 jaar ?banden moeten om de 5 jaar vervangen worden dus zijn wel versleten ook als ze van 2016 waren :) uitzondering is wel als ze geen kleine scheurtjes hebben (dus indien in het donker zonder belasting gestockeerd)Als u deze kocht dan heeft u deze wagen niet bekeken ???
1/ Banden van 2013 zijn nog niet versleten door ouderdom
2/ krik dit had u kunnen zien
3/ geen reserve wiel dit had u ook kunnen zien
deze 3 punten zijn Vijgen na Pasen, want als de verkoper zegt dat deze drie punten wel in orde was, dan zal men naar de carpas moeten zien .
Heeft dat al een wettelijke basis ? Of is het nog een verre wensdroom van bandenfabrikanten ?
In het Nederlands schrijft u toch echt wél dat het verplicht is hoor:Ik vermeld nergens dat het verplicht is,
banden moeten om de 5 jaar vervangen worden
Niet dus
Mijn lichte vracht is al 4x gekeurd met banden van meer dan 5 jaar oud.
Personenwagen ook paar keer.
Is geen enkel probleem.
Als je banden er na 5 jaar al niet goed meer uit zien: ander merk kopen ...
Als ze nog OK zijn, waarom nietEr zijn banden die 10jaar oud zijn, maar ga jij daar met kinderen mee op Belgische autostrade rijden aan 120km/h?
Mijn SUV is al 4 x na elkaar gekeurd zonder opmerkingen betreffende de banden. De auto is 9 jaar oud, en heeft nog maar 26.000 km gereden. De originele banden staan er nog steeds op, maar worden iedere oktober gewisseld voor winterbanden, en in maart het omgekeerde.
Die banden (zowel winter als zomerbanden) zijn dus 9 jaar oud, maar hebben telkens maar gedurende 6 maanden gereden, en dus ook maar 13.000 km. Die zijn nog verre van versleten
Die banden (zowel winter als zomerbanden) zijn dus 9 jaar oud, maar hebben telkens maar gedurende 6 maanden gereden, en dus ook maar 13.000 km. Die zijn nog verre van versleten